RD28 ремонт и обслуживание

[piglet]

Андрей Ермолин,
спасибо, в мануале нарисована одна глубока риска, это и смутило

[Андрей Ермолин]

piglet, это косяк мануала,да.

[Walter77]

сломали мне мастера клапан электромагнитный на движке, он неисправный был, под замену. толком не могут сказать, что за клапан, говорят - он один там всего. Что это может быть? Визуально рядом с аккумулятором вверх головкой торчит, гайка примерно на 17.

[AD Patrol]

Глушилка на ТНВД чтоль?

[Walter77]

Да вот фиг знает, фото не сделать. Говорят, он при заводке потрескивал, потом вообще верхушка отвалилась.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от Walter77 Да вот фиг знает, фото не сделать. Говорят, он при заводке потрескивал, потом вообще верхушка отвалилась.

Блин, вроде похож 16870-VB301. Но цена че то непривлекательная совсем. Насколько он вообще важен и как с аналогами или б/у? Разница между родным и бошевским почти в 6 раз, и называются по разному

[AD Patrol]

"родной" это бош сделаный в японии. Есть вариант со взятием конченого насоса. Поидее глушилка должна быть такаяже как на всех насосах VE. Т.е. должна подходить от любой бошевской топливной. Теоретически.

Добавлено через 53 секунды
Ездить можно и без неё. А вот глушить будет неудобно.

[svatg]

Сообщение от ВДВ31 да какого компа?, вкручиваеш монометр в ...опу ТНВД между трубок на форсы.. и выставляешь угол здесь в теме Валера даже приспособу своял что б корректней выставить

Так про тот угол опережения впрыска и говорю Или индикатором или сканером

что б корректней выставить(C)

Корректней отностительно уха ?

[8787878787]

Люди добрые, подскажите пожалуйста, капиталю Rd28eti, расточил блок +0.5, купил поршня ремонтные, старые поршня с масляной галереей под масляную форсунку, новые без галереи, хотя маркировка стоит RD28-T, боюсь их ставить, кто сталкивался, подскажите?

[haz71]

Всем добрый день. Опять проблемы, SOS. Вчера возвращался с охоты, услышал посторонний стук в двигателе. Как только обороты доходят до 1800 -2000, то появляется стук под крышкой клапанов. Продолжил движение стараясь не доводить до таких оборотов, но дальше все хуже. Проехал ещё 15 км. стук стал появляться и при меньших оборотах, появилась вибрация, обороты стали плавать. Заглушил двигатель. Завести не смог. Стартер крутил еле - еле и как будто подклинивал. Сегодня буду разбираться, может у кого есть какие идей? р.s. Не охота думать про самое плохое. Такой стук, похожий на стук гидрокомпенсаторов, был несколько раз, когда машина заводилась и почти сразу пропадал.

[AD Patrol]

Сообщение от haz71 похожий на стук гидрокомпенсаторов, был несколько раз, когда машина заводилась и почти сразу пропадал.

Гидрокомпенсаторов у нас нет. Так гремит вакуумный насос.
Если не заводится, то с распредвалом чтото. Снять клапанную крышку и понятно будет.