Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #4181   01.08.2012, 03:05
По умолчанию
Сергей Митин , спасибо все ответы в фото , пластины кастора и стандартные сайлент блоки
и уже установлены на машину
Изображения
Тип файла: jpg кастор пм.jpg (50.4 Кб, 106 просмотров)

Последний раз редактировалось Gekab4, 01.08.2012 в 03:15.
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #4182   01.08.2012, 08:07
По умолчанию
крайне не рекомендую ставить кастор кит от ОМЕ. На моем и года не проходили. Сейчас поставил ТЖМ, они намного лучше
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #4183   01.08.2012, 09:53
По умолчанию
А я жду просто правильные клюшечки от Керосина, скоро должны быть, да еще и вроде как легче штатных обещает.
И забуду как страшный сон про эксцентирики
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #4184   01.08.2012, 12:06
По умолчанию
Jhan,
Извини, не знаю что такое ОМЕ, ТЖМ если не трудно поясни пожалуйста , я по чертежам Олега Митина изготовил из листовой стали 5 мм , уже пару раз хорошо поездил -держат.
Изображения
Тип файла: jpg гоебень на картер.jpg (95.4 Кб, 84 просмотров)
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #4185   01.08.2012, 12:25
По умолчанию
Gekab4,
При лифте подвески, передний мост проворачивается, из-за этого быстрей изнашиваются крестовины в кардане и появляется эффект излишней поворачиваемости.

Насколько я понял вы себе уже установили кастор платы и оригинальные сайлентблоки. Это является самым оптимальным решением для лифта подвески от 3 дюймов и более.

Для тех кто поднялся на 2 дюйма нет смысла ставить кастор плиты, оригинальные сайлентблоки просто меняются на тюнинговые с эксцентриком(смещенное центровое отверстие). ОМЕ(OLD MAN EMU) и ТЖМ(TJM) - это компании занимающиеся производством тюнинга, Австралия
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #4186   01.08.2012, 12:43
По умолчанию
Все больше радует подвесочка). Управляемость лучше стока - гравийка или асфальт любого качества.
Сейчас от меня сотки уйти не могут))))))))
Сейчас еще пары поменяю и будет кайф окончательный
Ответить с цитированием
melkij вне форума melkij    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки, Сходня; Авто: patrol,2003,qd32t
Старый #4187   01.08.2012, 13:15
По умолчанию
Скажите пожалуйста а может кто из форумчан сделать заднюю панару регулируемой. Покупать ARB круто, мост вернуть на место надо, а другой возможности пока нет.
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #4188   01.08.2012, 13:29
По умолчанию
melkij, Стукнись к Zapolarnikу.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #4189   01.08.2012, 17:49
По умолчанию
Jhan,
понял спасибо, действительно пер.кардан я и выровнял , а для правки заднего под РК подложил шайбы 10мм и развернул кардан узкой стороной к РК . подвеска 4" колеса 35" "борисфедорыч " ( по городу 32" он же) пару раз "перепрыгивал" пади поперек с разгона в результате оторвался с правой стороны передняя линка , сейчас удлинил по месту . хочу заехать на стенд и посмотреть какой получился угол наклона ,если интересно напишу.
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #4190   01.08.2012, 17:57
По умолчанию
melkij,
выточил у токаря две втулки с резбой и приварил разрезав тягу , установил на машину и выставил ЗМ по отвесу и затянул контрогайку
Изображения
Тип файла: jpg аморт..jpg (60.6 Кб, 175 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook