Лифт подвески.(в)

[PAG 711]

Доброго вренени суток.
Просмотрел всю тему, и ряд других, близких к моему вопросу.
Самой близкой оказалась данная тема, поскольку вопрос больше по подвеске чем о лифте. Так что не обессуте,
А вопрос в следующем:
На преобретённом мой Patrol (Y61; 2000; ZD30 ) выявлено что передний мост сдвинут в лево. При этом отбойники бъют не по центру.
А клюшки имеют перекос влево, особенно правая.
При всём этом повреждений на раме, в местах крепления клюшек нет. Даже если они были, то их исправления небыли бы безследны. Вопрос в чём причина перекоса и как устронить. Думаю, что замена саленблоков врятли поможет. какие пружины установлены история умалчивает. Предыдущий хозяин говорил, что на чего не менял. На пружинах есть цветная маркировка, возможно кто-то знает расшифровку.

[PAG 711]

Фото маркировки пружин

[Ивaнoвич]

На фото видно что домики на раме варились....
Визуально подвеска должна выглядеть вот так - положение пружин и аммо относительно моста:


Добавлено через 30 минут

Сообщение от MaxVMR voiya, А Вы уже так делали? Или это теоретический вариант, чтото резать клюшки я побаиваюсь, хотя идею такую тоже в голове вертел...

- резать не вопрос, варить проблема - нужен опытный сварной:
http://www.4x4nissan.ru/foto/01004.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01005.jpg
Клюшки - передняя часть:
http://www.4x4nissan.ru/foto/01530.jpg
Панара на наконечниках:
http://www.4x4nissan.ru/foto/01531.jpg
Сопстно и рулевые и панара все собрано на рулевых урал-375 нового образца:
http://www.4x4nissan.ru/foto/01472.jpg

[Larsiko]

Как кто то писал: рама Ивановича - порно для инженеров все чисто , ровно, аккуратно !!!

[Vrubel]

Сообщение от RaceMaster иначе руль как попало будет стоять

Не будет.
Переставляешь руль.

[Дмитрий (Барнаул)]

Как делал я лифт: амортизаторы и пружины ОМЕ +2", кастор-кит, удлинение стоек стабилизатора путем вваривания в штатные. Все. Геометрия, руль - все на месте.

[RANGER379]

Сообщение от RaceMaster не надо её удлинять. её нужно регулируемой сделать. когда панарами мосты на место выводишь - рулевую также нужно регулировать, иначе руль как попало будет стоять

а ну если ток так.. я наверное пошел слишком долгим и муторным путем, поставил колеса прямо, открутил 6 гаек держащих руль, поставил ровно руль и закрутил 6 гаек...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ивaнoвич На фото видно что домики на раме варились.... Визуально подвеска должна выглядеть вот так - положение пружин и аммо относительно моста: [

рама изнутри гермитична чтоли??? ни одного дренажного окна сбоку не осталось...

[4x4tur]

народ я вот только одного не понял
про удлинение стоек
на мой взгляд выгоднее использовать удлинители чем варить
потому как у них все ровно свой ресурс есть

[Ивaнoвич]

А зачем они сбоку?
Рама промыта и промовилена с торцов, все отверстия закрыты пылезащитой (фетром).
И это не рама - а усилитель-накладка по форме передней части рамы.

[PAG 711]

Сравнивая мой вариант с Ивановича, напрашвается вывод:
1)мои пружины увеличеной жёскости + проставка 20 мм.
2)как следствие мост повёрнут.

Или у Ивановича мост на подпорках, а мой вывешен?