 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 391  
				23.01.2012, 21:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
			 
				__________________ 
				Удачи на дорогах !
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 392  
				23.01.2012, 21:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от slavas
 Да стар я стал что-либо доказывать. Да и незачем мне это.   
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну вот на этом и порешили   
А я по прежнему ищу проверенный вариант сигналки, которая задружится с ниссаном по CAN.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 393  
				23.01.2012, 21:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 позвони в carformer.ru.  если они не смогут тебе помочь, то вряд ли кто то ещё сможет.. ребята проверенные.. работу их заню.. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади. 
Занимаюсь пластиковыми окнами.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 395  
				23.01.2012, 23:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Вот это палево!   
Да, я плюнул на опыты, отключил управление штаткой, оставил только доп сигу- так устраивает вполне(и вебаста на ней и все мне необходимые функции(типа открытия стекла багажника, и доводчики стекол и еще ништяки и сюрпризы всякие)). 
Смысл в управлении натсом лишь в том(для меня), что в режиме охраны потребление на помоему 20-30ма меньше, чем когда я штаткой неуправляю. 
Есть пару идей, но мне лень их реализовывать и проверять- и так вроде все работает- лето начнется повторю опыты. 
Как то так.
 Добавлено через 2 минуты
Да на дизеле у пандор глючный ИНТЕЛЕКТУАЛЬНЫЙ режим турботаймера и производитель это признает (может потом допилят), поэтому я себе сделал 30 секунд(мне больше не надо) турботаймер обычный- он работает четко.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Mixxxa, 23.01.2012 в 23:51.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 396  
				24.01.2012, 08:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Mixxxa, очень приятно что вы тут :-) А то там регистрироваться честно говоря лениво, но, чувствую, придется. В общем после целого вечера изучения пришел к выводу что надо на пандору 3500 раскошелится. Из конкурентов только starline a92 dialog can flex ну и наверное stalker 600.  
А вопросы следующие - мне бы хотелось реализовать такой алгоритм работы, при котором пандора работает в слэйв режиме в том случае, если я ставлю на охрану со штатки. То есть так: 
Уходим, закрываем машину с кнопки на ручке двери. Штатка встает на охрану, пандора по команде штатки тоже. Вопрос - в таком режиме что будет если попробовать завестись с автозапуска? Сработает штатка?  
PS - обходчик планирую использовать пандоровский который с кодовым управлением (но элемент питания в брелоке не оставлять, чтобы штатка с ума не сходила). 
Автозапуск мне подходит, можно перед уходом оставлять включенной кнопку повышения оборотов и подогревов сидений. У меня в -10 на улице за 10 мин работы с кнопкой температура в салоне становится комфортной (-30 у нас в СПб редко бывает). Опять же прогрев акпп перед поездкой полезен. 
Теперь вопросы по подключению: 
1. я так понял что в качестве управления ЦЗ проще всего подключится к кнопке ЦЗ что в салоне и управлять отрицательными импульсами? Всегда срабатывает? Или есть проблемы с засыпанием блока кузова? 
2. Поворотники/габариты. На моей машине габариты горят всегда при включенном зажигании, независимо от положения переключателя света. К аварийке подключаться не хотелось бы, так как тогда будет непонятно, когда работает штатка а когда пандора. Или есть какое-другое решение? 
3. На счет автозапуска и подключения к ЗЗ - на сколько я читал мануалы, у ЗЗ есть 2 доп провода, на которые надо подать +12в в случае если села скажем батарейка в штатном брелоке (то есть как будто бы мы ключ вставляем) и тогда разблокируется замок и принимается сигнал с обходчика. Не совсем понятно, как подключатся к этим цепям - в некоторых мануалах (например к старлайну) требуют установить дополнительные диоды. 
4. Датчики Т мотора и салона - какое самое лучшее расположение и к чему их прикручивать? 
5. Снятие с охраны - хотелось бы реализовать снятие с охраны со штатки - это очень удобно. Подходим к машине и жмакаем кнопку на ручке, с охраны снимается и штатка и пандора. То есть по сути дела, мне бы хотелось не чтобы пандора управляла штаткой, а чтобы штатка управляла пандорой. Конечно в этом случае будет не открыть стекло багажника (да и ладно, на нем всё равно есть кнопка). 
Какие еще есть нюансы по подключению данной сигналки?  
Наверное лучше всего в личку писать. 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось andy_7778, 24.01.2012 в 09:07.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 397  
				24.01.2012, 08:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от andy_7778
 тут только все натс умеют хвалить 
	
 
	 | 
	 
	 
 
Следите за выражениями, пожалуйста!
  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Поводырь, 24.01.2012 в 09:03.
				Причина: добавил официальности
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 398  
				24.01.2012, 08:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от andy_7778
 тут только все натс умеют хвалить, 
	
 
	 | 
	 
	 
 А, вот, "собачку нашу прошу не забижать !", мега-начинающий гуру. А то и укусить может !   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Удачи на дорогах !
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 399  
				24.01.2012, 09:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Поводырь, slavas - извините, если обидел. Не хотел, честно      
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 400  
				24.01.2012, 09:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ладно с питерскими все понятно.... 
Вопрос как сигналка с ТТ распознаёт сколько ей работать? 
заметил что от 1й мин до 3х, а как так и не понял... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |