Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #31   10.01.2010, 20:04
По умолчанию
Андрюха сними клапанную крышку и заведи мотор, может тогда согласишься что не будет наш мотор потреблять масло через колпачки в количестве 1 литра за 4 тысячи км.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #32   10.01.2010, 20:34
По умолчанию
Денис! У нас от минимума до максимума около 0,5 литра! У чела за 4-5 тыс. км эти поллитра уходят! Когда на Патруле с нашим движком гарцуешь, на высоких оборотах масло в вентиляцию кидает не хило! А на ХХ вопросов нет, ничего там не кидает!
з.ы. как вариант, можно перед заменой масла раскоксовки бахнуть + на ЛАВРЕ 2-3 банках погонять машину, тогда точно все станет ясно! Если кольца залегли - отойдут!
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #33   10.01.2010, 20:57
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Денис! У нас от минимума до максимума около 0,5 литра! У чела за 4-5 тыс. км эти поллитра уходят! Когда на Патруле с нашим движком гарцуешь, на высоких оборотах масло в вентиляцию кидает не хило! А на ХХ вопросов нет, ничего там не кидает!
з.ы. как вариант, можно перед заменой масла раскоксовки бахнуть + на ЛАВРЕ 2-3 банках погонять машину, тогда точно все станет ясно! Если кольца залегли - отойдут!
В общем и целом поддерживаю, просто я то мотор кручу слава богу и ничего, масло не потребляет, пробег около 200 тыков полет нормальный. Меня вообще название ветки удивило как выяснилось случай не единичный. Хотя это очень странно. У меня на "Марке" 1JFE (2 литра самый слабый из серии MARK-2) масло начал брать на 270 тыках в честь чего и был сразу продан ну а наш мотор уж на порядок надёжней, вот одна из причин почему сомнения с колпачками одолевают. Могу допустить несвоевременную замену воздушного фильтра или отсутствие ухода за ним т.е. его продувка компрессором каждые 5000 км., жаль у меня эта табличка с корпуса фильтра улетела при помывке двигателя, а это ведет к износу поршневой.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #34   10.01.2010, 21:10
По умолчанию
Меня тоже сильно удивило, что на наших движках возможен ужор масла! Вариант с поршневой - отбрасываю, так как должен быть пробег бешаный или уход отвратительный, а Саныч говорит, что все в идеале
Я у себя голову снимал примерно на 230 000 км (по одометру) хон на циллиндрах как у новом машины + ни один поршень не болтается! Компрессия везде 11 очков!
Почему и говорю, что поршневая навряд ли... Или колпачки, или сальники или полтергейст какой-то!

to Саныч
А в цифрах, сколько там "нормальной" компрессии?
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #35   10.01.2010, 21:35
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
http://s001.radikal.ru/i195/1001/c9/2584b7bd3518.jpgкак там масло через колпачки полезет? фотографировал на работающем моторе.
Ребята а у меня там все коричневое, коромысла и все остальное. Я бы даже сказал шоколадное. Это плохо?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #36   10.01.2010, 22:03
По умолчанию
Это наверное кокс... Сколько масло ест и компрессия какая?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #37   10.01.2010, 22:10
По умолчанию
и что за масло что так коксует.
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #38   10.01.2010, 22:18
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Это наверное кокс... Сколько масло ест и компрессия какая?
Масла да где-то 1-1,5 на 8-9 тыс. а компрессию померить надо, вы меня напугали. Закажу прокладку под клапанную крышку, поменяю тогда и буду мерить и еще и сфотаю чтоб вам показать. Чем еще мерить, кто подскажет какой компресометр прикупить?
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #39   10.01.2010, 22:19
По умолчанию
Сообщение от dks1978 Посмотреть сообщение
и что за масло что так коксует.
Я начал лить лукойл синтетик а до меня было мобил на этикетке.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #40   10.01.2010, 22:26
По умолчанию
Сообщение от dks1978 Посмотреть сообщение
Масла да где-то 1-1,5 на 8-9 тыс. а компрессию померить надо, вы меня напугали. Закажу прокладку под клапанную крышку, поменяю тогда и буду мерить и еще и сфотаю чтоб вам показать. Чем еще мерить, кто подскажет какой компресометр прикупить?
Нафик его покупать, заедь в сервис, пущай тебе померяют, предварительно сняв все свечи...
Сообщение от dks1978 Посмотреть сообщение
Я начал лить лукойл синтетик а до меня было мобил на этикетке.


Если уж таааак хочется экономить, лей Idemitsu 5w40 на зиму и 10w40 на теплые сезоны! Масло дешевое и очень хорошее.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook