Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
K_1 вне форума K_1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чeляbинсk; Авто: Almera N15, 1.6, хЭтч
Старый #31   19.08.2009, 06:43
По умолчанию
У меня 1.6 90 лошадок, никуда он у меня не пуляет , и вообще понял, что такие слабые машинки в будущем брать не буду.
Но в принципе, среди своего года и своего класса выглядит неплохо, даже иногда очено неплохо.

P.S. Тоже както зарубался с приорой, чета нихрена алька не вытянул, со старта сразу втух. (хз мож приора какаянить прочипованная, но я с ними больше не тягаюсь).
__________________
Спасибо всем тем, кто моргал дальним светом (с) СПЛИН
Ответить с цитированием
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #32   19.08.2009, 08:55
По умолчанию
Сообщение от K_1 Посмотреть сообщение
У меня 1.6 90 лошадок, никуда он у меня не пуляет , и вообще понял, что такие слабые машинки в будущем брать не буду.
Но в принципе, среди своего года и своего класса выглядит неплохо, даже иногда очено неплохо.

P.S. Тоже както зарубался с приорой, чета нихрена алька не вытянул, со старта сразу втух. (хз мож приора какаянить прочипованная, но я с ними больше не тягаюсь).
скорее всего нужно все почистить и поднастроить
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #33   19.08.2009, 10:05
По умолчанию
Сообщение от tjagafarov Посмотреть сообщение
скорее всего нужно все почистить и поднастроить
Ну... и еще EGR заглушить...
Ответить с цитированием
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #34   19.08.2009, 10:08
По умолчанию
Сообщение от Stepik Посмотреть сообщение
Ну... и еще EGR заглушить...
в моем понимании это "поднастроить"
Ответить с цитированием
Akhmy вне форума Akhmy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Nissan Pulsar
Старый #35   19.08.2009, 11:43
По умолчанию
У меня почему-то по паспоту лошадей 105 написано, двиг FN15. Так я ни на трассе, ни на светофорах ни разу ни одному тазу не проиграл, советской сборки всякие иномарки типа рено-шевролелачетти и др. то же самое. С приятелем мерялись силами на трассе и резвость смотрели, у него лансер чет около 150 лошадей, так тоже наравне идем Максимум разгонялся до 170 (спидометр всего 180, страшно стрелку ложить, тахометра нет, вдруг че случится) А так, обычно скорость на трассе 140-160 держит хорошо, перегруз не чувствуется даже в горку Из самоделок только катализатор высверлил весной да форсунки почистил в гаражных условиях. Вот я думаю, может она растаможена на 105 лошадей, а на деле-то побольше?
__________________
Разменял 300 тыщ Без капиталки, без замены цепи и т.д. Самому уже интересно, сколько еще пройдет?
Ответить с цитированием
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #36   19.08.2009, 12:18
По умолчанию
вполне возможно, но так можно и дойти до того что у меня не 87, а все 100, после того как катализатор убрал и ерг заглушил...
ты в гибдд сходи, спроси, может они подскажут....
Ответить с цитированием
Akhmy вне форума Akhmy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Nissan Pulsar
Старый #37   19.08.2009, 12:22
По умолчанию
Сообщение от tjagafarov Посмотреть сообщение
вполне возможно, но так можно и дойти до того что у меня не 87, а все 100, после того как катализатор убрал и ерг заглушил...
ты в гибдд сходи, спроси, может они подскажут....
__________________
Разменял 300 тыщ Без капиталки, без замены цепи и т.д. Самому уже интересно, сколько еще пройдет?
Ответить с цитированием
fr15 вне форума fr15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: nissan almera n15 sr,3х хетч,1.6
Старый #38   19.08.2009, 13:34
По умолчанию
Сообщение от Akhmy Посмотреть сообщение
У меня почему-то по паспоту лошадей 105
это пульсаровский движок!
Ответить с цитированием
fr15 вне форума fr15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: nissan almera n15 sr,3х хетч,1.6
Старый #39   19.08.2009, 13:42
По умолчанию
не в тему просто посмотрите что люди с Аьками(Pulsar) делают,пускаю слюни
http://info.drom.ru/tuning/10804/

а это кому лошадиных сил маловато,дерзайте
http://news.drom.ru/Nissan-Pulsar-Su...rari-8961.html
Ответить с цитированием
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #40   19.08.2009, 14:32
По умолчанию
классно конечно, НО не все мне понравилось, и не все можно использовать для российских дорог (бамперу 4 см до асфальта не хватает).
да и нет у нас в доступности элементов для внешнего тюнинга (бамперов, обвесов и .т.д.)
да и спецов пара на всю москву
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook