Аквапланирование и борьба с ним

[HellSoul]

Все-таки влияние шин очень велико в этом вопросе.
На новых Goodyear Hydragrip в дождь я не задумывался практически об этом, а сейчас, на китайском Hankook, пусть и тоже новом, периодически ловлю себя на мысли, что лучше бы ехать помедленее.

Просто при покупке новых шин, обращайте на это внимание, если любите или приходится много ездить в дождь.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/

Как видите, речь о 90-100 км/ч даже не идет. Аквапланирование действительно начинается на 60-70 км/ч.

[asbelousov]

ну это понятно, только сомневаюсь что все за городом в дождь едут 60-70 км/ч- большинство едет 110-120

[Мышьякович]

Сообщение от GeoMay Сергей, не нужно эпатажа . Не хотим никого агитировать "повторять трюки". Дело форумчан - поделиться опытов. и не более. Опыт у всех разный. И каждый делится своим. Что из советов брать на вооружение, а что нет, каждый пусть решает сам.

Повторюсь,что 99% форумчан,не то,чтобы взять какие-то советы на вооружение,а вообще ничего не успеют предпринять.Или Вы не согласны со мной?А если согласны,то рецепт один-по лужам не более 60 км/ч.Т.о.,ответ на вопрос,заданный автором темы (как бороться с аквапланированием) получен.Следовательно,можно прекратить переливать из пустого в порожнее,и тему закрыть.Хотя,я помню,как обсуждалась тема про статическое электричество,и как все живописно описывали,как их машина бьёт током,хотя ответ на вопрос топикстартера был уже давно получен.

[GeoMay]

Или Вы не согласны со мной?

Не согласен. Вопрос на самом деле - не "что предпринять" а "как ехать безопасно". Иными словами - не борьба нужна, а предотвращение.

Следовательно,можно прекратить переливать из пустого в порожнее,и тему закрыть.

Что касается закрытия темы. Если Вы ничего нового для себя не видите - не смотрите, нечего Вам сказать - не говорите. Но не отнимайте такой возможности у других.

Впредь: дискуссии не по теме топика будут удаляться.

[Fenix747]

Не знаю, я пробовал несколько раз попытаться понять что можно сделать. В общем ничего у меня не вышло. Машину таскает куда попало, при этом на положение руля она вообще никак не реагирует. Любая неровность на дороге(меньшая толщина воды) и направление полета меняется.
А потом пробовалку закрыли а другого безопасного места я не нашел. А потом и асфальт там весь покоцали.
Так что мне думается все таки самое простое, это соблюдение скоростного режима соответственно состоянию дорожного покрытия и ни в коем случае никаких дерганий руля если уж попали. Просто его держать и более ничего, ногу на педаль тормоза, мне показалось что чуть притормозить можно, но самую малость! Иначе при неровном выезде/окончании лужи может крутануть. В целом с машиной я справится толком не смог. Что-то похожее на поведение на льду, но там хоть какая-то реакция на руль и тормоза есть, тут все гораздо хуже. Но если машина вошла ровно, то дальше она в том направлении и движется, вот только ее вполне спокойно крутит вдоль направления движения. При этом может и не крутить, закономерности так и не понял.

Скажу сразу - пробовал я на скоростях чуть больше нужной для нормального проезда. То есть проезжал 30, ничего, проезжал 40, ничего, проезжал 50, всплывал, значит все, дальше не пробовал - больно стремно это.
Один раз выпихнули на правую полосу на высокой скорости, а там лужа с правой стороны. Очень у меня машина хотела уехать в столбы вдоль дороги. Просто повезло т.к. маневр идиота слева через! одну полосу был очень неожиданным и чтоб от него нормально уйти пришлось держать руль очень крепко. Вывернул в правую полосу и увидев лужу вообще вцепился в руль, но в момент пересечения лужи дернуло его ой как нехило, думаю без гидроусилителя его бы вырвало нафиг. Тормоз отпустил перед самой лужей, хотя и тормозил всего несколько метров, но хоть немного погасил скорость, думаю влетел уже на 60 с 80-85. Опасное это дело.

[Мышьякович]

Сообщение от GeoMay Не согласен. Вопрос на самом деле - не "что предпринять" а "как ехать безопасно". Иными словами - не борьба нужна, а предотвращение. Что касается закрытия темы. Если Вы ничего нового для себя не видите - не смотрите, нечего Вам сказать - не говорите. Но не отнимайте такой возможности у других. Впредь: дискуссии не по теме топика будут удаляться.

Так я же написал,как предотвртить!Вы повнимательнее прочитайте!

[HSV]

Сообщение от Мириам А если автомат? Двигателем не потормозишь тут

Отпускаем педаль газа и начинается торможение двигателем. Можно еще слегка придавить тормоз.

[Fenix747]

Сообщение от HSV Отпускаем педаль газа и начинается торможение двигателем.

У меня этот номер не проходит машина двигателем не тормозит. Нет, легкое ощущение что она тормозит есть, но оно настолько легкое, что его в общем-то и незаметно практически, да и то редко. Обычно после отпускания педали сразу обороты падают, а машина похоже отключает коробку и катится.
Например вечером, если мне никто не помешал на дороге, то до дома я под горку больше километра качусь, периодически притормаживая. Горка не так чтоб большая, но машина медленно, но верно разгоняется. Если сильный встречный ветер, то тогда притормаживаю только в одном месте т.к. там перепад побольше.

Если переключить из D ниже, то там все работает, при этом чем ниже тем сильней.

Не знаю как на T31, а на T30 торможение двигателем в нормальном режиме вождения т.е. D отсутствует как класс.

[Мышьякович]

Такая фигня абсолютно на всех машинах с гидромеханическими автоматами.Кстати,во время движения можно переходить из положения "D" в положения "3", "2", "1" для торможения двигателем.Но всё-равно,за счёт отсутствия жёсткой связи между двигателем и ведущими колёсами в гидротрансформаторе оно не будет таким интенсивным как на ручной коробке передач.

[Fenix747]

Во время движения можно клацать в разные положения ручку АКПП, а вот во время влета в лужу, я лично сомневаюсь что это можно т.к. застопорит передние колеса и зад обгонит перед. Да и в такой ситуации не до клацанья передачами.
Поэтому на АКПП все что можно сделать это держать руль как было, снять ногу с педали газа и совсем слегка приторамаживать. В случае смещения машины пытаться поймать ее рулем, но без резких движений. Хотя последнее мало помогало - не ловится она.