Проблемы катализатора на Nissan X-Trail

[Shausmas]

У меня сегодня после замены свечей загорелся датчик желтый типа двигатель это датчик Чек? Новые свечи после нескольки минут работы (двигатель работает неровно и заводится плохо) стали черными... в чем может быть проблема помогите советом.

[Andrews]

Я думаю, что катализатор разваливается из-за плохого бензина.

[Диагност]

Да, это лампочка Check engine. Основная проблема в неверном представлении смысла жизни. Это, в свою очередь, породило гордыню, которая не позволила Вам: 1) доверить замену свечей специалистам и 2) указать ФИО автомобиля. При неблагоприятном стечении обстоятельств ремонт может вылиться в замену блока управления двигателем. Если же с фамилией авто Вы укажете маркировку старых и новых свечей, то можете просто отделаться легким испугом.

[Shausmas]

то Диагностик
Мне нравятся люди с чувством юмора но еще люди которые могут дать нормальный совет заслуживают уважения... Дело в том что свечи были куплены по каталогу на Ниссан X-Trail 2000 года выпуска двигатель QR20 (DE) и менять их там ОЧЕНЬ просто...если для того что бы забить гвоздь надо вызывать плотника я с вами не соглашусь (например сам менял помпу на пульсаре несколько лет назад и проблем не испытал). Есть варианты что это может быть кроме того что у меня кривые руки?

[Диагност]

80% всех неисправностей - привнесенные кривыми ручонками или запчастями. Предлагаю вернуть старые свечи на место, дабы ислючить запчасти. Ручки Вы отвергаете сами. Оставшиеся 20% слишком сложны, чтобы можно было одномоментно указать неисправность. Сравните работу цилиндров по состоянию свечей. Одинаковы ли? Кстати, маркировку свечей Вы все-таки не раскрыли. Ну и если возврат свечей не поможет, а на нормальный сервис не хочется/не можется, то описывайте проблему подробнее. Как началось, после чего, как себя ведет, связываете еще с чем-нибудь кроме замены свечей, какой пробег, когда было ТО, что при этом меняли и т.д. Надеюсь на длительное сотрудничество (месяца два :D ).

[major]

Не пинайте меня сильно , мой первый пост. Я взял X-Trail чистого япошку то есть праворукого, ему сделали небольшой тюнинг то есть перекинули руль педали и тд. на лувую сторону, почитав обо всех проблемах с катализаторами поехал в компанию АВС + для удаления его и установки пламягасителя и эмулятора, люди которые там работают (спасибо им за обьяснения) посмотрели и сказали что у меня 2 катализатора !!!!!!!! и вырезать их не надо так как они ЖЕЛЕЗНЫЕ и им ничего не будет, переживут еще 2 таких мотора. но самое интересное что у меня после катализаторов нет ни ОДНОГО датчика !!!!! в общем думать не знаю что хорошая машина или плохая ....

Щас стоит вопрос где ее обслуживать, пытаюсь найти хороший сервис, так как у диллера очень дорого, а где обслуживался раньше не хочу. Кто подскажет может буду очень благодарен.

[big]

Сообщение от major так как они ЖЕЛЕЗНЫЕ и им ничего не будет, .

Я б сервис поменял

[FAND]

Добрый день, нужен совет, а еще лучше совет с адресами и координатами.
Недавно взял Nissan X-trail 2000г.в. и сразу вылезло три проблемы:
1. При езде по трассе при скорости больше 80 км/час, такое ощущение что кто-то держит за задний бампер, скорость можно увеличить только вдавив педаль газа до упора.
2. В морозы несколько раз замерзала, приходилось отогревать тепловой пушкой, после одного из разогревов перестал работать гидроусилитель руля на холостых оборотах, прибавляю газу - он начинает работать.
3. Посоветовали проверить катализатор, после снятия оказалось что он весь расплавлен, и даже откололся кусок улетевший дальше в глушитель. Без катализатора появился звенящий звук, такое ощущение что езжу на УАЗе,
Подскажите что можно сделать для того чтобы удалить эти проблемы?
Заранее спасибо.

[=Valery=]

Ох, не думаю, что кто-то из посетителей форума сможет по такому описанию поставить диагноз. А что мешает обратиться к одному из официальных дилеров? Имхо все они почти одинаковы в плане качества обслуживания и цен (различия лишь в нюансах)?

[Vladimir_audi]

проблема 1 наверняка была связана с номером 3.

по номеру 3 - улетевший кусок обязательно надо найти и удалить, он может сильно блокировать выхлоп. Дребезжание - если кат удалили, оставив от него банку, то так и должно быть. Звук в банке резонирует. По уму надо ставить новый кат (оригинал или универсальный), либо пламягаситель вместо пустой банки. Смотри по деньгам и мастерам что у тебя там предлагают.