Может просто мне не повезло?

[Alexey68]

во время праздников хочу попробовать подтянуть рулевое самостоятельно, кое какой опыт есть, но сомневаюсь в успехе. Если будут улучшения отпишу.

[sloon]

Сообщение от vao P.S. но шестую, всё же, надо!

[sloon]

Сообщение от powerserge Алексей, или тебе "что-то" подсунули

Случай был - в автосалоне на тест-драйвовской машине смотали пробег и продали как новую. и сам видел, как идиоты на ней потенциальных клиентов катали, не понимая разницы между фул и парт-таймом, с визгом резины и стуком карданов

[Bombay]

у нас в стране и такое возможно...

[Maxie Max]

Сообщение от sloon в автосалоне на тест-драйвовской машине смотали пробег и продали как новую

Если не секрет, озвучь салон и как увидел "смотку".

[Micra 066]

Сообщение от sloon Случай был - в автосалоне на тест-драйвовской машине смотали пробег и продали как новую.

вот и мне интересно - а может просто продали тест-драйвовский или "нечаянно битый при перевозке"? .... хотя судя по косякам - более смахивает на тест-драйвовский...

[sloon]

Сообщение от Micra 066 Если не секрет, озвучь салон и как увидел "смотку".

салон северодвинск -архангельск сейчас во время кризиса закрылся в связи с финансовыми махинациями, владелец в розыске претензии к нему на сумму в районе 300млн руб. название по политическим причинам не скажу но в инете задайте поиск и увидите. смотку увидел так- собирался покупать там машину перед НГ и часто туда заезжал и случайно обратил внимание что на одной тест-драйвовской митсу Л200 на брызговике капля зеленой краски, потом эту же машину без тестдрйвовских наклеек но с той же кпалей видел "по новогоднему спецпредложению за наличный расчет" на площадке перед автосалоном на улице.

[biorn]

Как-то смотрел передачу кажется по НТВ. Там шла речь о том что, собственно, из себя представляют новые машины в салонах. Не помню в процентах соотношения. Но очень много аварийных, а есть и угнанные.
В частности, в краснодарском крае знакомый моих родственников взял машину в салоне, а потом к нему менты нагрянули и обвинили в угоне..

Короче говоря теперь просматриваю машины в салоне примерно как при покупке на авторынке.

Алексей, идите до конца - почитайте ветки форума по юр. вопросам - там и совет профессионалы дать могуют. Удачи.

[КЛИМ]

Alexey68 , то , что тебе отписали тут , есть доля правды , т.к не у всех есть возможность сравнить машины , т.е начали с ПАТРОЛ ...им и закончат .
Но если у тебя еще есть время для эксперементов , то дерзай смело , т.е продавай и бери Диско3 , Гелик или Ланд-круизер , уверяю , больше найдешь чем потеряешь .
Стуки в рулевом , затягивание переключения с 1 на 2 автомата , пинки последнего при остановке , "звенящие" полуоткрытые стекла , полное отсутствие шумоизоляции , лобовое с новья мутное , геморойный дизель ......все это далеко не полный список "приколов" изготовителя , который после 2000г "забил" на машину и просто гонит сплошной брак.
Что такое три года машине ? Или пробег 100т.км , с этим пробегом наши 2109 еще все в оригинале ездят , а каждый второй ПАТРОЛ торчит в сервисе то с рулевым , то с АКПП .(смешно)
Зимой вдруг перестает блокироваться гидротранстформатор , родная музыка умирает раньше чем успеваешь с ее кнопками разобраться , у меня лично отказала электороника печки и всю зиму дуло только на стекла , пока я не разобрал панель (консоль) и не смазал(!) механическую часть привода воздуховода . Официалы предложили купить блок управления )))Навар думаю у них был бы хороший.
Стук в рулевом ты не вылечишь регулировой , т.к этот люфт не в паре "гайка-рейка" , там просто нет нормального сопряжения деталей (заводсткой брак) , я менял на контрактный б/у и только тогда стало тихо в рулевой калонке .
Хром облезает на раз , и мойка тут не причем , просто этот хром имеет напыление меньше установленного заводом значения , т.е экономят на всем сволочи .
Если машина с новья просит ремонт - это точно не Японское авто . ИМХО.
Все , что есть хорошего в твоем авто - это мосты (!), остальное лучше у немцев , даже у французов , т.к тот же РЕНО -МЕГАН пробежал у соседа 250т.км и все в оригинале ...Форд-форус служебный выходил 230т.км и еще в строю , а мой ПАТРОЛ согласно слов первого хозяина (я не первый хозяин), на 90т.км замена турбины , и.тд .
Любой , кто юзает новый ПАТРОЛ , никогда не признается что вывалил кучу бабла за практически два моста , лоскуток перфарированной кожы (верхняя часть сидения) и плохо проваренный кузов (хорошо хоть огарки не торчат , швы отвратительные)
Я не одно авто не хвалю , т.к не вижу смысла ликовать ,когда человек раком на капоте стоит , это по меньшей мере не хорошо .
Если кто думает , что современный ПАТРОЛ может конкурировать с другими внедорожниками - покажите в чем ?
Назовите хоть один узел , который бы мог порадовать !
Про мосты не говорим , они стоят 200т.р , эмблема пусть 1000р , а за что еще 1300т.р ???
Нас каждый день "просят" гомно купить , бабла отдать или поработать за прожиточный минимум , ну хоть в выборе авто мы не должны руководствоватся мифами .
А мифы (сказки) , их как мебель уже расставляем в квартире и ВЕРИМ , что не лоханулись ))). А не хватит этих мифов , еще наплодим и с новой силой вопьемся в них своими умами .................ну не все конечно )))
Удачи !

[ALEksand]

Круто написал! Видно очень большой спец.