Аккумулятор или...

[Demidas]

Мышьякович слышал что с толкача завести АКП можно.....на скорости 60км/час
Но никогда не пробовал, валяется прикуриватель в багажнике на всяк пожарный

[Anatoliy1976]

Сообщение от Demidas слышал что с толкача завести АКП можно.....на скорости 60км/час

Совершенно верно. Автомат можно с толкача завести, правда необходима определенная последовательность действий. Однако, девушкам на микрах даже не буду советовать такие вещи читать, а лучше забыть о такой возможности...ибо коробка автомат - штука дорогая

Проще завести, прикурив от другой машины.

Прикуривать советую следующим образом: От заведенной машины протягиваете прикуривательные провода (помните, сначала плюсовой провод подключают, а потом массу, отключение в обратном порядке) и отходите от машин покурить минут на 5. За это время АКБ заведенной машины подзарядит севший АКБ, не причинив ущерба себе.

После перекура (или через 5 минут - кому как больше нравится) возвращаемся к машинам, глушим заведенную (провода остаются подключенными) потом заводим машину с севшей АКБ. Помогает в 99% случаев.

Не рекомендую:

1. Заводить авто с севшей АКБ, когда автомобиль "донор" заведен - можно повредить генератор и соответственно Блок управления двигателем (компьютер в простонародье). Может и АКБ взорваться.
2. Заводить сразу после подключения проводов - севшая АКБ значительные токи будет принимать на себя, не позволяя стартеру крутануться.

Крайне не рекомендую: подходить к АКБ или держать провода руками при заводке (бывает, что АКБ взрывается). В результате взрыва АКБ, ближайшие к взорвавшейся АКБ люди визжат и пытаются стереть с кожи лица соляную кислоту, которая заливается в АКБ.

Так что в добрый путь.

Сообщение от Мышьякович от микроба "Хаммер" лучше не прикуривать.А вообще-то,процедура это не безопасная

для кого? для донора или рецепиента?

[латыш]

Сообщение от Anatoliy1976 , а потом подключать массу

Только ты забыл сказать,что минусовой провод на машинке, которую заводят, надо плодключать не на минусовую клемму АКБ. а на корпус машины. и тогда можно крутить стартер сразу и с АКБ ничего страшного не будет. Я так дважды запускал свой МАТИЗ с севшей на 5 вольт АКБ.Так по инструкции полагается делать.

[латыш]

Сообщение от Anatoliy1976 Совершенно верно. Автомат можно с толкача завести, правда необходима определенная последовательность действий. Однако, девушкам на микрах даже не буду советовать такие вещи читать, а лучше забыть о такой возможности...ибо коробка автомат - штука дорогая

нельзя однозначно пытаться запустить двигатель машины с АКПП на буксире (с толкача). это категорически запрещено всей технической литературой по эксплуатации АКПП. т.к. приведет к её повреждению.

[Anatoliy1976]

Сообщение от латыш Я так дважды запускал свой МАТИЗ с севшей на 5 вольт АКБ.

В АКБ в первую очередь теряется емкость (т.е. сила тока), потом падает и напряжение на электродах. На 5 вольт - это скорее всего пластины осыпались. Т.е. мертвая АКБ. В этом случае, я бы вообще напрямую бы прикуривал стартер в обход АКБ сняв с нее контакты.

Относительно того, что можно и сразу заводить - можно, но нагрузка на генератор и всю бортовую сеть "донора" - колоссальная. Так что, если авто "донора" во врагах, то можно и сразу. Ежели, не хотите причинить вред, то лучше подождать, так как Генератор и АКБ "донора" немного восстановит емкость Вашей АКБ, а потом заглушить донора и заводить. При заводке Ваш АКБ не будет служить колоссальным потребителем наряду со стартером. Соответственно нагрузка на АКБ "донора" будет меньше и завести авто будет проще.

Сообщение от латыш Только ты забыл сказать,что минусовой провод на машинке, которую заводят, надо плодключать не на минусовую клемму АКБ. а на корпус машины.

Согласен, спасибо за дополнение. Только опять-таки сразу не рекомендуется заводить, следует подождать.

Сообщение от grizzzzly для кого? для донора или рецепиента?

Надо полагать, что для "донора" (читать микроба) ))). Самые большие токи возникают при заводке авто. Хотя Микробом можно и Хаммер заводить, но не часто и с условием того, что у Хаммера все исправно, кроме АКБ.

Сообщение от латыш нельзя однозначно пытаться запустить двигатель машины с АКПП на буксире (с толкача). это категорически запрещено всей технической литературой по эксплуатации АКПП.

Это не рекомендуется делать, но иногда обстоятельства могут вынудить. Как говорится на безрыбье и сам....станешь... Коробка из строя не выйдет, если все верно делать, но вот ее ресурс немного пострадает, конечно же.