Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Sh@dow вне форума Sh@dow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина, Харьков:); Авто: Nissan Almera N15 GX GA14DE 4S (1997)
Старый #31   19.02.2009, 14:03
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
А что непонятно? Если стоит катализатор, то мы, как бы, бережём природу заботимся о будущих поколениях.
Если пламегаситель, то нам, как бы, пофиг.
Не загрязнять воздух это круто, но дорого, т.к. катализатор стоит много бабок.
Загрязнять воздух это "не айс", но зато дёшево, надежно и практично.

Других различий между катализатором и пламегасителем нет. Ну, или, как бы нет.
Про загрязнения как бы и так понятно - я спрашивал про звук выхлопа который как бы должен стать намного громче и менее приятен - это как бы смущает в 1ю очередь а потом уже др х-ки По идее движок должен лучше крутиться и добавиться пару л.сил ?! Вообщем интересны все аспекты этого вопроса и кто может подробно все это описать и рассказать!
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #32   19.02.2009, 14:23
По умолчанию
Сообщение от Sh@dow Посмотреть сообщение
должен стать намного громче
По громкости разницы никакой.

Сообщение от Sh@dow Посмотреть сообщение
менее приятен
Тоже разницы не заметил.

Сообщение от Sh@dow Посмотреть сообщение
добавиться пару л.сил
Этого я думаю вообще никто и никогда не заметит.

Это по результатам замены катализатора на обычную трубу на N13.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #33   19.02.2009, 14:59
По умолчанию
Видимо, требуется дополнительное пояснение. Если кто-нибудь думает, что при снятии в машине задней банки, уровень шума будет разный с катализатором и без оного, то он глубоко и жестоко ошибается. Проверено. И так, и эдак полная ж… э-э-э… в общем очень громко.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Sh@dow вне форума Sh@dow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина, Харьков:); Авто: Nissan Almera N15 GX GA14DE 4S (1997)
Старый #34   19.02.2009, 15:20
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
По громкости разницы никакой.


Тоже разницы не заметил.

Если звук не поменяется то это классно т.к. не хотелось по этому праметру походить на ТАЗЫ с их наклейками СПАРКО....

Может я перепутал звук с тем когда вместо "огнетушителя" ставиться обычный кусок трубы? Т.к. если это так то звук очень отличается с обычным куском трубы вместо катализатора!!! Какова вообще конструкция огнетушителя всередине?

P.S. Желательны фотки кто себе уже это сделал или кто собирается сделать! Так так никто и не ответил какой ресурс у катализатора или это зависит от пробега и качества топлива? У меня лично авто конца 96г.в. но никаких нареканий на его работу нет да и пробег всего 110.000 но с другой стороны при объеме 1.4 хотелось бы получить еще дополнительную прибавку в мощности или более легкую раскрутку движка поэтому и заинтересовал данный вопрос!
Ответить с цитированием
Sh@dow вне форума Sh@dow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина, Харьков:); Авто: Nissan Almera N15 GX GA14DE 4S (1997)
Старый #35   26.02.2009, 17:44
По умолчанию
И все затихло... Где там местные кулибины?
Ответить с цитированием
Simmer вне форума Simmer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дубна; Авто: Almera N15 GX GA16DE 1997 MT White :)
Старый #36   26.02.2009, 17:47
По умолчанию
Да не затихло, все в процессе... Мне так еще просто не все прокладки пришли... Да и чую, что отложу все на месяц другой, что то холодно опять стало, а гараж у меня холодный (потом опять спина будет болеть...)))) )... В общем как приедут деталюшки посмотрю по погоде...
Ответить с цитированием
Sh@dow вне форума Sh@dow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина, Харьков:); Авто: Nissan Almera N15 GX GA14DE 4S (1997)
Старый #37   26.02.2009, 21:30
По умолчанию
Сообщение от Simmer Посмотреть сообщение
Да не затихло, все в процессе... Мне так еще просто не все прокладки пришли... Да и чую, что отложу все на месяц другой, что то холодно опять стало, а гараж у меня холодный (потом опять спина будет болеть...)))) )... В общем как приедут деталюшки посмотрю по погоде...
Будем ждать! Очень интересно! Меня тут на другом форуме запутли - говорят что резонатор(пламегаситель) уже с завода стоит а я типа хочу вместо ката еще один поставить и получится их 2?! Или то чел мог перепутать с Н16 или Классиком? Разъясните любопытному плиз

P.S. Когда всетаки лямбду стоит менять? Туоп из за того что ей 12 лет стоит менять? Может эта замена как то повлять на умень шение расхода или на тягу авто?
Ответить с цитированием
readerfrankfurtaru вне форума readerfrankfurtaru    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: Nissan Almera N15
Старый #38   27.02.2009, 06:52
Вопрос
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
Других различий между катализатором и пламегасителем нет. Ну, или, как бы нет.
А как на техосмотре инспектор ГИБДД отреагирует на левую деталь?
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #39   27.02.2009, 09:07
По умолчанию
Сообщение от readerfrankfurtaru Посмотреть сообщение
А как на техосмотре инспектор ГИБДД отреагирует на левую деталь?
А как он узнает, что это левая деталь? И, что-то я не помню, чтобы у меня на техосмотре кто-нибудь под машину заглядывал.
Инспектор может только заявить, что СО сильно плохой.

(Представил, как инспектор раскорячивается и ложится на пивное пузо, чтобы заглянуть под машину.)
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Simmer вне форума Simmer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дубна; Авто: Almera N15 GX GA16DE 1997 MT White :)
Старый #40   27.02.2009, 09:10
По умолчанию
Сообщение от readerfrankfurtaru Посмотреть сообщение
А как на техосмотре инспектор ГИБДД отреагирует на левую деталь?
А как он определит, что она левая? У него что есть списки и фотографии всех оригинальных и левых деталек на все авто? Или может он эту левость "в лицо" знает?

Про лямбду... я бы просто по тому, что ей столько лет ее менять не стал бы. Ее нужно прибором проверить (на СО) если все ОК, то и не трогать.

Пламягаситеь и резонатор несколько разные вещи в любом случае... так что не путайся)))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook