
|
| 
|
Беседка - Обсуждение различных тем в спокойной манере. |
|
|

# 31
11.11.2008, 09:29
|
|
|
|
|

# 32
11.11.2008, 09:48
|
|
спорить не буду... но своё имхо на этот счёт высказала...
и если вы скажите, что пробка ни на см не двигается , то буду требовать от вас ответа, где находится ваш воздушный замок 
__________________
|
|
|

# 33
11.11.2008, 11:09
|
|
|
|
|

# 34
11.11.2008, 21:48
|
|
Вылет в 6-30, до работы 30 км, время в путь 20-25 минут. Обратно - 40-45 минут.
__________________
Veni, Vidi, Vici
|
|
|

# 35
11.11.2008, 23:13
|
|
16 км. в будни 1,5 - 2 часа в один конец, в выходные всего 18 минут 
все банально: музыка и телефон))))
|
|
|

# 36
11.11.2008, 23:49
|
|
Пробок нет! Провинция рулит! 
до работы от 6 до 12 км как поехать, если хочется отжечь как седня то по объездной можно 160 км/ч прохватть, в любом случае не более 15 мин в один конец.
Ежли надо в центр в пробки, то банально - музыка и телефон! 
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
|
|
|

# 37
07.03.2013, 09:45
|
|
апну
Интересно кто какое радио слушает? Пару лет слушаю Наше радио, до этого Европа+
Диски и книги на CD писать лень
__________________
Реалист- это тот, кому пох, полон ли стакан наполовину или же наполовину пуст. Ему важно, что в стакане!
|
|
|

# 38
07.03.2013, 12:52
|
|
Чтоб время в пробке прошло не бесцельно, достаточно включить на смартфоне рабочий скайп.
В 2008 я бы так не ответил. )))
Радио - Бизнес ФМ и Сити ФМ.
__________________
Кузнец не может не куя
|
|
|

# 39
29.03.2013, 17:08
|
|
50км. в один конец.50 в другой.пробки сумасшедшие утром и вечером.Живу за МКАДОМ по Новорязанке..Мост в Котельниках ремонтируют уже 2-й год..Транспортный коллапс. Приходится в 6 утра выезжать . Хотя на работу к 9-и..
__________________
обожаю свою машинку )))
|
|
|

# 40
29.03.2013, 20:26
|
|
афигеть(Я себе контору поближе к дому арендовал.2,5 км.И то не каждый день туда хожу
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Клубная тусовка
> Беседка
| 
| 
|