Имя: Пароль: Запомнить?:



#31 05.02.2015, 09:06
сколько примерно стоит? как он выглядит покажи фото?

и можно проверить стэпмотор не снимая поддон?
и на какие датчики ещё обратить внимание при моих симптомах если это не стэпмотор?

Добавлено через 2 часа 45 минут
нету моей коробки на той ссылке которую дал, у меня RE0F06V-FP54 жаль.....

[QReply]
#32 05.02.2015, 10:27
Вот такой:



Нужен адаптер именно на 14 выводов, т.к. акпп опрашивается только по протоколу Consult-1 ,выводы 12 и 13 разъема диагностики, подробнее здесь:

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=363118

4 вывода разъема адаптера нужно будет проводами соединить с 4 выводами разъема в авто

К нему потребуется переходник USB-COM если в компе нет физического RS232


Сообщение от Mixa778
и можно проверить стэпмотор не снимая поддон?
Да - по данным и тестам исполнителей.


Сообщение от Mixa778
нету моей коробки на той ссылке которую дал, у меня RE0F06V-FP54 жаль.....
Там целых 2 мануала - с 11 и 12 Примеры, в первом посте 4 и 5 строки соответственно, FP54 это характеристика главной передачи и принципиального значения для тебя не имеет

[QReply]
#33 05.02.2015, 11:18
100nx==спасибо за помощь хоть как то поддерживаешь, а то я совсем уже перенервничал уже в голове всё смешалось мысли не какие не лезут.

Скажи и сколько это прибор стоит?
слушай как понять по данным и тестам исполнителей?
как проверить без прибора который ты порекомендовал то есть в домашних условиях этот степ мотор.

[QReply]
#34 05.02.2015, 11:25
Отвечу позже, т.к. пишу с телефона, читай пока мануал

[QReply]
#35 05.02.2015, 11:50
хорошо! и скажи какие должны быть омы при проверке степ мотора?

[QReply]
#36 05.02.2015, 13:10
Mixa778, прозванивай обмотки степ-мотора с разъема блока управления или с переходного разъема на коробке, относительно массы 4 вывода должны прозваниваться 14 ом, целиком обмотки - 28 ом. Также прозвонить блок - эти же 4 вывода относительно массы - на предмет сдохших силовых ключей в блоке

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=54d3401b017d

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...4aa301&page=90

Но лучше всего - сканером для начала ошибки почитать

[QReply]
#37 05.02.2015, 13:59
ну нету у меня возможности пока сканером сделать, добраться бы до города там конечно всё сделаю, но для этого нужно поставить машину на ход то есть чтоб вариатор работал теперь...

Добавлено через 7 минут
забыл спросить скажи где переходный разъем на коробке, я посмотрел не чего такого не увидел под машиной снизу один датчик на два провода, с боку где стоит левое колесо видно ещё два датчика, так к ко кому относиться этот мотор скажи пожалуйста

[QReply]
#38 05.02.2015, 14:24
Так, по проводке ссыль другая

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c0600&page=114

Искать под капотом серый разъем F4

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=54d352ab4676

[QReply]
#39 05.02.2015, 15:38
так и не смог найти этот разём f4 замёрз уже на улице, минус 25 в книге тоже не увидел.......

[QReply]
#40 05.02.2015, 15:56
Сообщение от Mixa778
так и не смог найти этот разём f4
Прямо на коробке, смотрит вверх.
На фото - RE0F06V, разъем черного цвета слева внизу.



Добавлено через 6 минут
Сообщение от Mixa778
в книге тоже не увидел
Левый нижний рисунок, разъем F4 - это "Control Valve Connector"

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=54d368ff87d8

Как и чем ты смотрел - непонятно...

[QReply]
Часовой пояс GMT +3, время: 07:48.
Работает на vBulletin®
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
© Designed by Cactus specially for vBSupport.org