Заносы. как бороться?

[kas-jan]

Здравствуйте.
Инес, можно попутно вопрос?
на автомате- если убрать ногу с газа, то получается как на механике-на нейтралке?

:-) была мысль, что девушка по неопытности еще отжимает сцепление( привычка, достающаяся из школы вождения)). Постеснялась высказать, известная такая привычка, от которой тяжело отцепиться. Сама по первости страдала при сьездах под мост.

Сообщение от Tais потому что в основном вниз съезжаю. в гору такого, слава Богу не было!

дык, тогда может и не заносит? скорее, непривычное чувство

если даже на сухой дороге, проходить поворот с торможением - ощущение такое, что машину выносит. а с подгазовкой, наоборот - машину затягивает в поворот. попробуйте, на спуске, немного ускориться (в разумных пределах).

а лучше всего - покататься с инструктором. он расскажет - где нужно бояться, а где - нет. посидит на пассажирском сиденье - отдохнет в уютной машинке )))

[Ines]

если убрать ногу с газа, то получается как на механике-на нейтралке?

Нет, на механике это именно нейтралка, т.е. после того, как выбрать весь накат, машина с МКПП на нейтралке не поедет, встанет.
Машина на автомате, в положении Д или на любой скорости (1-2-3) будет ехать, даже если бросить газ. На нейтралке будет то же, что на механике - закончится накат, машина встанет.
Скорее, сравнить у них можно движение на передаче, но без газа.

проходить поворот с торможением - ощущение такое, что машину выносит. а с подгазовкой, наоборот - машину затягивает в поворот

Про что мы тут и говорили - не рекомендуется проходить поворот без пусть легкого, но газа. Под тягой должна идти машина - тогда поворот будет пройден намного легче.

Сообщение от Ines Про что мы тут и говорили - не рекомендуется проходить поворот без пусть легкого, но газа.

да, на серпантине, под горку, как-то страшно ускоряться

[Ines]

Если войти в поворот на скорости 10 км в ч, то не составит проблем "ускориться" до 20 км в ч))))
Кстати, именно для таких спусков в АКПП есть режим ограничения переключения передач не выше второй... оч полезно.

[Tais]

Сообщение от Ines в АКПП есть режим ограничения переключения передач не выше второй... оч полезно.

у меня всего две и драйв.
сегодня съезжала, держа ногу на педали газа. практически принудительно. Получилось!))))))))

[Tim]

у меня всего две и драйв.

ну это оно и есть. 1 - не выше первой, 2 - не выше второй.
Еще есть кнопачка Overdrive-off, это типа не выше 3й.
Ну а Dрайв это автомат, коробка сама будет переключаться куда ей взбредет по всем 4м передачам (кроме задней, которая R ) в зависимости от скорости, интенсивности нажатия на газ и т.п.

[Ines]

Получилось!

Ну вот Коллективными усилиями мы из вас Шумахера еще сделаем ))))

Тим, респект за исчерпывающие объяснения
ЗЫ. Кнопачка Overdrive-off находится на рукоятке переключения режимов коробки. Нажмешь - загорится индикатор на панели приборов, и коробка не будет переходить на 4-ю скорость.