Сообщение от КUM
 При таком способе проверки,у меня тоже нет посторонних звуков,однако на крутых поворотах,при выходе из них,хруст - трык,трык...И при трогании с места тоже бывает - щелк .Физически ощущается как будто вал в ШРУСе чуть прокручивается . Как раньше в детстве на велосипеде, были "прокруты", что то похожее...
|
Проверяют ШРУС задним ходом потомучо так при изношенных сепараторах шарики изначально встают не на "насиженные" места(выемки), а при нагрузке соскакивают на место, тогда то и слышен хруст. Так просто больше вероятности его услышать . Иногда при снятии ШРУСов их случайно меняют местами (с левой оси на правую, что кста нерекомендуется). В результате вроде здоровые шарниры начинают хрустеть. Типа того
. Ну а вал в шрусе не провернется, иначе с места уже не сдвинуться.
GMR-P10: Вообще то 15 ткм для для верхнего рычага, (тем более если не оригинал) возраст уже солидный.
Думаю прально склоняешься
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
