|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 31
23.03.2014, 22:36
|
|
Сообщение от Fu2re
 1.должно ли там вообще быть масло?
|
Не должно, а если и может быть, то не в таком количестве. Видимо турбине конец.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
|
# 32
23.03.2014, 22:43
|
|
Ну вход в кулер не совсем в масле то.. И турбина вроде не черная внутри. На стрелку не смотрите..
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost
|
|
|
|
# 33
24.03.2014, 09:47
|
|
Сообщение от Fu2re
Ну вход в кулер не совсем в масле то..
|
Ммм боюсь огорчить, но на фото немножко не вход в кулер отображен, и не турбина тоже. Это дроссельный узел перед впускным коллектором. Повторюсь про наличие масла в наддувочном воздухе - там оно всегда присутствует....появляется оно там из за конструктивных особенностей уплотнений турбины, из картерных газов при плохом состоянии ЦПГ и не соответствующем типе масла
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
|
|
|
|
# 34
24.03.2014, 21:56
|
|
Сорри) думал это вход в турбину)))
А кулера изнутри на фото нет, но он практически чистый.. Только снизу 2 пятна присутствовали маслянные не большие.
На фото красным
Может масло из патрубков туда и выбивало, поэтому кулер снизу измазался?
Кстати, сам кулер снимали, заливали солярку и смотрели течет ли он. Течи выявлено не было
Добавлено через 10 часов 45 минут
Сегодня выяснил что треснул колхозный шланг на кулер. С заоблачным ценником..
14468-VC101 артикул. Ни у кого не завалялся?)
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost
Последний раз редактировалось Fu2re, 24.03.2014 в 21:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 35
24.03.2014, 21:59
|
|
|
завалялся))) думал, правда себе кулер ставить.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
|
# 36
24.03.2014, 22:00
|
|
|
Вы далеко(( а мне быстрее он нужен(
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost
|
|
|
|
# 37
24.03.2014, 23:34
|
|
Сообщение от Fu2re
Кстати, сам кулер снимали, заливали солярку и смотрели течет ли он. Течи выявлено не было
|
А без давления он течь и не будет. А вот с давлением и нагревом льёт как из ведра, но от него обычно заливает правую(по ходу) сторону и проводку.
Готовься менять кулю. Дальше будет хуже. 
Колхоз с заклеиваним многие проходили.  |
|
|
|
# 38
25.03.2014, 05:26
|
|
|
С заклеиванием кулера? Или патрубка? Если кулера то подскажите, плиз, чем его клеят?
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost
|
|
|
|
# 39
25.03.2014, 09:15
|
|
Сообщение от Fu2re
то подскажите, плиз,
|
Читаем-ищем тут...и там же советы по заклейке-ненадёжно это...и раз разговор про замену ищите увеличенный с пропеллером...вопчем всё в темке про кулер... http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EA%F3%EB%E5%F0
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 40
30.03.2014, 18:49
|
|
Заварил кулер, дали гарантию пол года. + патрубок на кулер был дырявый.
Надеюсь, что на этом с течью масла все..
Переходим на антифриз )) откуда может бежать? Льет на уровне колес , почти по центру. На фото красным
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
