Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #31   11.04.2014, 21:39
По умолчанию
Заяц-беляк, Давай,потом не забудь рассказать что получилось
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #32   11.04.2014, 23:54
По умолчанию
Радон, я валяюсь.... не уж то никто подоброго не делал?
Ответить с цитированием
alexword вне форума alexword    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: W260 Синий Крокодил, 6-звездочный XV, 4703FC ММЗ 245 лошадевоз
Старый #33   12.04.2014, 00:26
По умолчанию
Заяц-беляк, как не делал, в понедельник доберусь до гаража и выложу как при помощи токаря компрессометр за 700р превражается в универсальный инструмент.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #34   12.04.2014, 06:44
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
я валяюсь
Не пойму,что ты несешь?Добратся бы до тебя....до ушей,мозги канифолишь взрослому.........показывайте что за фигня!
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #35   12.04.2014, 17:20
По умолчанию
alexword, ну наконец то давай давай очень интнресно.

Радон, темнота
Ответить с цитированием
alexword вне форума alexword    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: W260 Синий Крокодил, 6-звездочный XV, 4703FC ММЗ 245 лошадевоз
Старый #36   21.04.2014, 08:28
По умолчанию
Вот собственно сам прибор с преходниками:
http://alexword.users.photofile.ru/p.../107157615.jpg
А это процесс измерения:
http://alexword.users.photofile.ru/p.../107157614.jpg
Переходник под свечу вроде совпадает с датчиком давления масла.

Утечки из системы охлаждения в цилиндры можно проверить вкручивая штуцер-аналог свечи вместо свечей, надевая на него шарик, и подав давление в систему охлаждения (фото не сделал).
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #37   21.04.2014, 21:46
По умолчанию
alexword, во! оно мне и надо было
а переходники из чего то или просто выточены?
а еще не понял, что ты мериешь через очко свечи

пс Радик...
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #38   21.04.2014, 21:54
По умолчанию
Заяц-беляк, Я,то думал что то интересное,всё это продается,без мороки переделок,уверенности что это "градусник" подходит к данному месту(температуа,масло,ОХ) и т.д......Вить,это он степень сжатия мерил....
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #39   21.04.2014, 22:02
По умолчанию
Радон, да че тут интереснее, мне надо было понять что у меня с давлением масла, но не дождался и поменял насос, теперь все ок
Ответить с цитированием
alexword вне форума alexword    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: W260 Синий Крокодил, 6-звездочный XV, 4703FC ММЗ 245 лошадевоз
Старый #40   21.04.2014, 23:32
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
alexword
а переходники из чего то или просто выточены?
а еще не понял, что ты мериешь через очко свечи
Выточены, мне он нужен еще как минимум на 4 авто, о везде придется мерить через свечки, на 2 форсунки снять нереально.
И компрессию, и объем сжимаемого воздуха по цилиндрам (ну конечно про фронт нарастания и не думаю, но макс. значения меряет точно).
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
Заяц-беляк.Вить,это он степень сжатия мерил....
А вот и неправда, лень было снимать форсунки для залива 6 ведер компрессии (по одному на цилиндр)...

А язвить не надо, гидродинамику никто не отменял.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook