
|
| 
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|

# 31
13.06.2007, 22:51
|
|
Привет друзья!А скажите чем грозит езда на низких оборотах?Нормально это или как?Просто часто езжу например не на 1-ой на 2500,а на 2-ой на 1500,или не на 3 -ей на 2500 а на 4-ой на 2000(все цифры условны).На двигатель ни как не отражается ?Вот такой вопрос.
|
|
|

# 32
13.06.2007, 22:54
|
|
Сообщение от КUM
 Привет друзья!А скажите чем грозит езда на низких оборотах?Нормально это или как?Просто часто езжу например не на 1-ой на 2500,а на 2-ой на 1500,или не на 3 -ей на 2500 а на 4-ой на 2000(все цифры условны).На двигатель ни как не отражается ?Вот такой вопрос.
|
Серёга,это маловато.Крути до 2500-3000 тыков и не переживай.
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
|
|
|

# 33
17.06.2007, 12:27
|
|
5к при каждом старте это круто конечно...
я до 3к кручу и норм еду...
ну конечно иногда надо зажечь но не постоянно же...
(1.6 п11)
|
|
|

# 34
17.06.2007, 15:26
|
|
Сообщение от КUM
 Привет друзья!А скажите чем грозит езда на низких оборотах?Нормально это или как?Просто часто езжу например не на 1-ой на 2500,а на 2-ой на 1500,или не на 3 -ей на 2500 а на 4-ой на 2000(все цифры условны).На двигатель ни как не отражается ?Вот такой вопрос.
|
Сильные ударные нагрузки на КШМ масляное голодание (у любых машин с визуальным показателем давления это особенно хорошо видно маленькое давление до 2500)
но опять же огромный ресурс заложенный в двигатель позволяет не сильно этим заморачиваться особенно на свежих машинах.
Так что если постоянно ездить на 2500 или на 5000 то в конечном итоге конечный ресурс ни так сильно будет отличаться, скорее раньше к неисправности приведет что нибудь другое. нежели результат езды на высоких или низких оборотах.
я лично всю жизнь на всех машинах ездею так.. именно если разгоняюсь ну а потом как все на высшей передаче.

__________________
хотел VW купил Nissan .....  продал Nissan.., теперь Octavia
|
|
|

# 35
17.06.2007, 15:50
|
|
Больше 4500 оборотов не разу не крутил.............а зачем?
|
|
|

# 36
17.06.2007, 16:56
|
|
Ну наверное каждый кто ездит много и далеко, скажет, что всегда бывают ситуации, как правило обгоны длинномеров, когда хочется ещё хотя бы полсотни лошадей  , вот тогда и выкручиваешь двигатель. Даже в городе для улучшения динамики приходится иногда покрутить. Это нормально. Двигателю это не навредит, скорей наоборот, с большой нагрузкой на низких оборотах будет гораздо хуже - неадекватная нагрузке подача и давление масла, шестерня пятой передачи на малых оборотах не смазывается и т.п. Расход, конечно повыше будет, но тут уж каждый сам выбирает за что платить. 
|
|
|

# 37
17.06.2007, 22:57
|
|
машина П10 , двигател ГА16ДС , тахометра нету, от етого и вопрос, что би двагатель раскрутить до 3000 на 1,2,3,4 скоростях какую скорость нужно набрать? хотя би примерно
|
|
|

# 38
18.06.2007, 00:10
|
|
гдето
на 1 - 30км/ч
на 2- 40км/ч
на 3 -64 км/ч
примерно так... точно не помню... правда у меня п11... 
|
|
|

# 39
18.06.2007, 02:38
|
|
на SR20DI 2л P10
6000 вторая 80км.ч
6000 третья 140км.ч
6000 четв 180км.ч (быстрее на 4 не едет совсем  )
дели пополам.. соответственно 3000-40 (2я) 70-(3я)
где то примерно так.
__________________
хотел VW купил Nissan .....  продал Nissan.., теперь Octavia
|
|
|

# 40
18.06.2007, 14:09
|
|
Красота да и только. 
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
| 
| 
|