Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #31   26.01.2008, 22:16
По умолчанию
Мое мнение: первый каталик менять на универсальный без переноса ламбда датчика.
Второй каталик менять тоже на универсальный. Да стоимость такой работы в пределах 12000 руб, но...
1. Отпадает геморрой с ошибками компа по лямбде.
2. Звук выхлопа не меняется в худшую сторону
3. Температурные показатели выхлопных газов остаются в пределах заводских спецификаций.

Минусы пламягасителя:
представьте что Вам вместо желудка, врезали мешок с мочалкой внутри..., вроде функции свои выпоняет (всасывание), но как-то хреново.
Так же и с пламягасителем. Там металлическая стружка свивается в косу, которая потом запихивается криворуким мастером в банку вашего катализатора, при ее оплавлении (стружки) Вы можете попрощаться с дищем и с напольным покрытием.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
театрал вне форума театрал    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: воронеж; Авто: nissan primera wp11e
Старый #32   08.02.2008, 20:55
По умолчанию
год как немцы отдали машину с горящим чеком каталика,я время провёл в анализе и скажу так-универс.каталики из керамики-для лохов,желающихбыстрее попасть на капиталку движка,ибо керамика рассыпается и при опр.условиях может попасть в поршни,наилучший комплект пламагасителей и блок-обманку второго лямбда делают в Филитек,для моей п11 цена примерно 20000,потом уже можно не бояться плохого бензина,но этой кевларо-нерж стружки хватает года на 2,а мне из воронежа накладно каждые 700 дней в Фили гонять.Заказал новыйкат из Европы,думаю самый оптимум
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook