дорестайл, рестайл и масло.

[zubilo]

Bumer40 Мобил всю жизнь гуще Кастрола был, ну и не забывай у тебя машине 13лет явно насос уже не такой как 13лет назад, мороз -14 это ерунда
Хотя когда-то у меня был таз 09 в таком же возрасте и пробег 130тыр так вот в -32 на мобиле 10W40 минералка заводился с полтыка.

[Bumer40]

так заводится и сейчас с пол тыка.

у меня года три назад в морозы под 30 давануло масло из под клапанной крышки, появилось пару соплей, но тогда масло густое было залито- мобил супер 3000 5w40. через год прокладку заменил при замене цепи.

ну вот мне сегодня стало интересно, вроде после сегодняшних -14 дальше идет потепление. может попробовать mobil 1 arctic 0w40. оно должно быть еще жиже на морозах.

а на счет кастрола, я даже на халяву не лью. хоть и говорят что уксус на халяву сладкий. но лить не стал.
вот одни движки при вскрытии чистые, а другие чумазые, а все на кастроле.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Mysterious За такое короткое время двигатель вообще не прогрелся, и пусть хоть какое фильдеперсовое масло, оно будет тянуться как сопля. Ясное дело что неохотно стекает. Каков смысл вообще такого теста? Если масло как нигрол и вообще не успевает стечь - загорится лампа давления, ты это увидишь. Если всетаки хоть пол литра в поддон стечь успевает - все прекрасно работает. Главное чтоб скольжение нормальное было на холодную и вязкость достаточная для нормальной проходимости по магистралям. А за счет поверхностного натяжения может очень большое количество холодного масла удерживаться на стенках деталей.

так это все я прекрасно знаю.

[Darth Vader]

уровень масла проверяется ни после запуска двигла а до иначе можно и клин словить или я не прав ?

[КУБАНЬ-48]

Darth Vader, Ага, прав

Bumer40, Идеально масло - Ликви Моли. Не горит, не давит. Чётко работает.

[vitalliy]

УРОВЕНЬ МАСЛА ПРОВЕРЯЕТСЯ НА ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ!!!!! А вот его наличие, можно проверить до запуска!

[КУБАНЬ-48]

vitalliy, Идеально - перед заводкой. Второй вариант - через полчаса как поставил машину в гараж. Вот и будет четко видно скоко масла в движке. Оно должно быть всё в поддоне. А это бывает или перед заводиловом или как минимум через полчаса после поездки.

[vitalliy]

Перед запуском с утра не идеально, уровень будет отличаться от номинала.

[КУБАНЬ-48]

vitalliy, Не критично. Согласись. Будет отличаться, если на дворе -20. Но не критчно всё равно. Будет выражено где то на грамм 50 при морозе.

[KLN]

Чет непонял никерась ...реальный уровень масла проверяется на холодной машине ..( и я так всегда придерживался даи неодин такой ) потому как на горячую ясен пень .. выше будет показывать ...ну как то так ..

[vitalliy]

Про негаснущюю моментально лампочку напомнить? Так вот это может быть при подзабитого фильра и подзависшего клапана, при этом масло может частично слиться в поддон. При этом кстати уровень может и зашкалить. При нагреве масло расширяется и как уже сказано уровень тоже меняется.
Правила проверки уровня: полностью прогреть двигатель, подождать 3-5 минут, вынуть и снова вставить щуп и только после этого проверить уровень. Не обращали внимание что в сервисах два раза щуп тягают? А это тоже очень актуально, особенно на некоторых авто.