
|
| 
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|

# 31
17.10.2006, 18:01
|
|
Ребята,я в восхищении.  Прочёл экспресс курс автоэлектротехники.Молодцы. 
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
|
|
|

# 32
17.10.2006, 19:55
|
|
alex_ao, почему не читаешь ЛС ?!
У тебя есть сервис мануал на Р11 (не Р11-144) ?
P.S. Извиняюсь что не в тему - ну очень нада !!!
|
|
|

# 33
19.10.2006, 09:58
|
|
Сообщение от alex_ao
 ....
Стартер - это сопротивление.
АКБ - это тоже сопротивление
Они соедены как? Правильно параллельно. ну нарисуйте схему...
|
ошибка  последовательно же конечно....

|
|
|

# 34
21.10.2006, 11:14
|
|
Добавьте в эту схему ещё источник ЭДС и тогда ток там появится. Да и ток этот из вашей же схемы зависит от кучи доп. параметров: окисленности клемм, сечения и целостности проводов ( а при порванных подушках из-за больших перемещений движка они могут ломаться ), от производителя батареи ( внутреннее сопротивление не только от ёмкости зависит).....
|
|
|

# 35
25.10.2006, 11:43
|
|
Сообщение от WR217
 Добавьте в эту схему ещё источник ЭДС и тогда ток там появится. Да и ток этот из вашей же схемы зависит от кучи доп. параметров: окисленности клемм, сечения и целостности проводов ( а при порванных подушках из-за больших перемещений движка они могут ломаться ), от производителя батареи ( внутреннее сопротивление не только от ёмкости зависит).....
|
От чего зависит ток в этой теме мы уже разобрали....
Если появляется источник ЭДС  т. е. стартер вращается и начинает работать как генератор., на нем появиться НАПРЯЖЕНИЕ, что в свою очередь приведет к уменьшению тока в цепи. сила тока = напряжение, В/ сопротивление, Ом.
Все такие параметры как окисленние клем, сечение провода легко укладываются в приведенную схему. Суть темы не в этом.
У АКБ масса зависимостей внутреннего сопротивления от разлиных параметров.
от производителя батареи ( внутреннее сопротивление не только от ёмкости зависит).....
|
Наоборот емкость зависит от внутреннего сопротивления
|
|
|

# 36
26.10.2006, 18:29
|
|
Да у меня тоже такая фигня со стартером была, сначале еле крутил, потом вообще умер, заводился с толкача 3 дня пока до сервиса доехал вот веселуха то была ))), но у я так легко не отделался. сняли стартер а он весь в .овне ну в грязи типа. короче восстановлению не подлежал)) сдал свой дали новый цена вопроса 6000 поставили езжу))
А тем кто с ужасом ждет зимних морозов расскажу один секрет: как вечером приехал, залей 50-70 грам бензина в двигло и иди спокойно. Масло не загустевает, завод даже с фиговым стартером гарантирован.
__________________
Нет, ну а чего вы хотели то от нее?
|
|
|

# 37
27.10.2006, 23:31
|
|
Уважаемый alex_ao , я конечно не профессор, но электромеханик. Спаяйте на досуге четыре сопротивления и в разрыв цепи подключите миллиамперметр, можно даже микроамперметр, запаситесь чаем, кофе и следите за стрелкой. Ежели она отклонится от нулевого значения - Нобелевская премия вам гарантирована. Любой реальный источник питаня описывается источником ЭДС и внутренним сопротивлением, генератор здесь ни причём, и сидит он к тому же параллельно АКБ.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
| 
| 
|