Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MIKLUHO вне форума MIKLUHO    
Модератор
Откуда: Нарва(EST); Авто: CHEVROLET ORLANDO
Старый #31   17.10.2006, 18:01
По умолчанию
Ребята,я в восхищении. Прочёл экспресс курс автоэлектротехники.Молодцы.
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
Ответить с цитированием
Gun-JAH вне форума Gun-JAH    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв; Авто: Nissan-Primera P11E Hatchback SRi 1997 SR20DE 131л.с.
Старый #32   17.10.2006, 19:55
По умолчанию
alex_ao, почему не читаешь ЛС ?!
У тебя есть сервис мануал на Р11 (не Р11-144) ?

P.S. Извиняюсь что не в тему - ну очень нада !!!
Ответить с цитированием
alex_ao вне форума alex_ao    
Клаббер-завсегдатай
Старый #33   19.10.2006, 09:58
По умолчанию
Сообщение от alex_ao Посмотреть сообщение
....

Стартер - это сопротивление.
АКБ - это тоже сопротивление
Они соедены как? Правильно параллельно. ну нарисуйте схему...
ошибка последовательно же конечно....
Ответить с цитированием
WR217 вне форума WR217    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: primera p-10
Старый #34   21.10.2006, 11:14
По умолчанию
Добавьте в эту схему ещё источник ЭДС и тогда ток там появится. Да и ток этот из вашей же схемы зависит от кучи доп. параметров: окисленности клемм, сечения и целостности проводов ( а при порванных подушках из-за больших перемещений движка они могут ломаться ), от производителя батареи ( внутреннее сопротивление не только от ёмкости зависит).....
Ответить с цитированием
alex_ao вне форума alex_ao    
Клаббер-завсегдатай
Старый #35   25.10.2006, 11:43
По умолчанию
Сообщение от WR217 Посмотреть сообщение
Добавьте в эту схему ещё источник ЭДС и тогда ток там появится. Да и ток этот из вашей же схемы зависит от кучи доп. параметров: окисленности клемм, сечения и целостности проводов ( а при порванных подушках из-за больших перемещений движка они могут ломаться ), от производителя батареи ( внутреннее сопротивление не только от ёмкости зависит).....

От чего зависит ток в этой теме мы уже разобрали....

Если появляется источник ЭДС т. е. стартер вращается и начинает работать как генератор., на нем появиться НАПРЯЖЕНИЕ, что в свою очередь приведет к уменьшению тока в цепи. сила тока = напряжение, В/ сопротивление, Ом.


Все такие параметры как окисленние клем, сечение провода легко укладываются в приведенную схему. Суть темы не в этом.
У АКБ масса зависимостей внутреннего сопротивления от разлиных параметров.

от производителя батареи ( внутреннее сопротивление не только от ёмкости зависит).....
Наоборот емкость зависит от внутреннего сопротивления
Ответить с цитированием
Гнев против роботов вне форума Гнев против роботов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Primera Р11
Старый #36   26.10.2006, 18:29
По умолчанию
Да у меня тоже такая фигня со стартером была, сначале еле крутил, потом вообще умер, заводился с толкача 3 дня пока до сервиса доехал вот веселуха то была ))), но у я так легко не отделался. сняли стартер а он весь в .овне ну в грязи типа. короче восстановлению не подлежал)) сдал свой дали новый цена вопроса 6000 поставили езжу))
А тем кто с ужасом ждет зимних морозов расскажу один секрет: как вечером приехал, залей 50-70 грам бензина в двигло и иди спокойно. Масло не загустевает, завод даже с фиговым стартером гарантирован.
__________________
Нет, ну а чего вы хотели то от нее?
Ответить с цитированием
WR217 вне форума WR217    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: primera p-10
Старый #37   27.10.2006, 23:31
По умолчанию
Уважаемый alex_ao , я конечно не профессор, но электромеханик. Спаяйте на досуге четыре сопротивления и в разрыв цепи подключите миллиамперметр, можно даже микроамперметр, запаситесь чаем, кофе и следите за стрелкой. Ежели она отклонится от нулевого значения - Нобелевская премия вам гарантирована. Любой реальный источник питаня описывается источником ЭДС и внутренним сопротивлением, генератор здесь ни причём, и сидит он к тому же параллельно АКБ.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook