Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
makar37 вне форума makar37    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Murano 2003 AWD США
Старый #31   18.08.2011, 12:41
По умолчанию
И так, каты удалены, резонатор заменен и глушак поднят!

А теперь по пунктам о том что изменилось (плюсы и минусы):

ПЛЮСЫ:
1) Ничего не провисает под днищем и не портит внешний вид. Не нужно теперь бояться каждого пенька.
2) Никаких пердежей. Двигатель работает чуть громче, но это даже приятно.
3) Ощутимое прибавление в мощности.


МИНУСЫ:
1) Так как катов больше нет, выхлопа стало больше и он стал более вонючим. Но это для кого как... Мне в принципе пофигу. К тому же со временем, когда прогорят остатки жидкого ключа, которым мне залили всю систему (болты не откручивались) и остатки катов вонять и дымить должно поменьше.
2) Слегка увеличится расход топлива. Насколько увеличится сказать пока не могу так как прошло слишком мало времени для замера.
3) Через пол часа после окончания всех работ, по пути домой выскочила ошибка. Договорился на завтра с ними, сказали все исправят. Как исправят я отпишу в этой теме, что за ошибка была и что сделали чтоб ее устранить.

Вообщем, я доволен, а Вы думайте сами

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от -Timon- Посмотреть сообщение
киньте контакты фирмы
timon22.88@mail.ru
контакты отправил в личку

Последний раз редактировалось makar37, 18.08.2011 в 12:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
RoschinAM вне форума RoschinAM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 03 USA
Старый #32   18.08.2011, 14:28
По умолчанию
по "МИНУСАМ" п.2 (расход топлива). Просто стал на педальку активнее нажимать и двиглу стало свободнее дышать вот и расход немного вырос.
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
Ответить с цитированием
Бобёр вне форума Бобёр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Audi A4 1.8 TFSI, 2012 г.
Старый #33   22.08.2011, 12:38
По умолчанию
Вот как я решил проблему с провисанием глушителя.
Два хомута от ВАЗ 2109
Две резинки от ВАЗ 2106
Хватает на 10-15 тыс. км. Меня резинки каждое ТО, цена вопроса 50 руб.
Изображения
Тип файла: jpg сзади1.jpg (32.5 Кб, 378 просмотров)
Тип файла: jpg спереди1.jpg (33.5 Кб, 342 просмотров)
__________________
Макс
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #34   22.08.2011, 12:53
По умолчанию
Максим, тоже вариант. Мне нра. А что за резинки, как их обзывают ??
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
Бобёр вне форума Бобёр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Audi A4 1.8 TFSI, 2012 г.
Старый #35   22.08.2011, 13:06
По умолчанию
Резинки от глушителся ВАЗ 2106 "Жигули Шестерка"
__________________
Макс
Ответить с цитированием
SNN вне форума SNN    
Начинающий клаббер
Откуда: Магнитогорск; Авто: Murano 2006
Старый #36   23.08.2011, 08:27
По умолчанию
Бобер, у меня также, только по две резинки с каждой стороны. Висит повыше и меньше вероятность растянуться.
Ответить с цитированием
Бобёр вне форума Бобёр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Audi A4 1.8 TFSI, 2012 г.
Старый #37   23.08.2011, 08:46
По умолчанию
Сообщение от SNN Посмотреть сообщение
Бобер, у меня также, только по две резинки с каждой стороны. Висит повыше и меньше вероятность растянуться.
Отличная идея, так и сделаю в следующий раз
+ 100
__________________
Макс
Ответить с цитированием
lan073 вне форума lan073    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: Мурано
Старый #38   20.09.2011, 21:28
По умолчанию
Кроме всего прочего мне приварили пластину от трубы глушителя до средней части под углом 45 градусов. Теперь даже при ударе об землю глушитель не провисает, так как удар приходится вскользь по пластине
(Так же сделано на новой модели Мурано)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook