Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #31   05.08.2011, 10:37
По умолчанию
Ай Петрович, маладца... в каждом плюсе видит крест
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #32   05.08.2011, 14:25
По умолчанию
не не, я только за , чтоб поменять на 5.6
у товарища езжу на куиксе 56, мне нравится
(сам себя не узнаю)
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #33   05.08.2011, 15:21
По умолчанию
Ну так давай твоего куикса - поднимем в гараже у Лехахи, посмотрим на потроха, примерим размеры.


пс. С электрикой интересно много гемора будет?
__________________
С уважением,
Антон

Последний раз редактировалось Пуська, 15.08.2011 в 12:32. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #34   05.08.2011, 15:26
По умолчанию
не, вы уж сами как нибудь, мне до Лехи ехать как до китая
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #35   05.08.2011, 18:36
По умолчанию
Ну ты и лентяй! Скоро и рулить впадлу будет, и ваще носите меня на руках
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
просто праздник какой то, бензинка на мешалке
мало того, что всяким лукойлам денег отваливаешь немеряно, так еще и нога отваливается по пробкам сцепление дергать

Последний раз редактировалось TB45, 05.08.2011 в 18:59.
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #36   05.08.2011, 21:27
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
не, вы уж сами как нибудь, мне до Лехи ехать как до китая
Странно, в подписи Московия вроде обозначена... ну пофлудить то оно конечно проще будет.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #37   05.08.2011, 21:51
По умолчанию
не сами, как нить сами
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #38   05.08.2011, 23:24
По умолчанию
Петрович..ноги у меня крепкие и не езжу я по пробкам на нем))
А чо тебе лень доехать до Лехи то, это ж рядом.

Вот сломается мой ТВ 45, буду думать о 4,2 дизель или ваших вк56, а то стоимость замены стоит бензину на 100 тыщь пробега)))
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #39   05.08.2011, 23:31
По умолчанию
у меня нет куикса, есть у товарища, а это, как говорится, две большие разницы
нет времени к Лехе заехать свои подшипники порегулировать
сами сами
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #40   06.08.2011, 07:12
По умолчанию
Интересно, а для чего в трактор пихать мотор от формулы1.
Проще взять адекватную машину с нормальным движком. Чем год пихать двигатель от непонятно чего и потом не то, что вокруг заправки ездить, до нее доехать нужно, а вокруг гаража кататься.
А в чем преимущество в8 перед 6й?
Проще взять готовый Х5, пускай не новый, но он во всех отношениях лучше, если ездить по асфальту. А патрол оставить для "пересеченки".
Про бензиновый патрол вообще молчу - для маньяков
Петрович
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook