Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #31   05.04.2012, 01:53
По умолчанию
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
Но выпрессовывать самому их не получится - как-то уж непонятно сидят они. Проше отдать дяде Васе с хорошими руками - а такой чел есть...
Как думаете?
Я думаю,а почему бы нет...
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #32   05.04.2012, 08:05
По умолчанию
Сообщение от ant19on64 Посмотреть сообщение
Я думаю,а почему бы нет...
Там переходнички надо подбирать, Антон..
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #33   05.04.2012, 08:22
По умолчанию
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
А правый родной рычаг - на нем ни один сайлент-блок вроде не косячит...
Блин...
Как думаете?
все зависит от разницы цены работы по запрессовке и ценой новой детали. не забывай про усталость метала.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #34   05.04.2012, 08:56
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
не забывай про усталость метала.
Да, но там же усталость не металла, а резины
А она на рычаге со 100 000 пробегом лучше новой
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #35   05.04.2012, 16:48
По умолчанию
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
А она на рычаге
он как раз из метала. про его усталость и идет речь
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #36   05.04.2012, 20:15
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
он как раз из метала. про его усталость и идет речь
Так он уже никуда не годится, этот рычаг.. там шаровая конченая и я с него хочу просто сайлент-блоки выпрессовать. Так что какой бы он ни был усталый - обязан отдать резинки
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #37   05.04.2012, 21:42
По умолчанию
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
обязан отдать резинки
это точно.
я чо то затупил. )

по выпресовке. только прессом кмк.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #38   17.04.2012, 21:13
По умолчанию
Наконец сегодня заехал к рукастому мужичку и он перепрессовал сайленты.
Все! Кончились почти все стуки, бряки.
А машина-то как поехала!! Сама и по прямой
Ни вправо тебе, ни влево!
Когда при добавлении газа тянет вправо, а при сбрасывании газа тянет влево - это разрушен передний сайлент-блок нижнего левого рычага.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook