Про охлаждающую жидкость

[Polly]

Посмотрите внимательнее на то место, где трубки входят в салон и далее вниз. Там разводка из трубок со многими соединениями. Лучше смотреть на поднятой машине или из ямы. Зачастую со временем из соединений подтекает. Причем не очень сильно, но при этом не видно что течет, так как сразу сохнет потому что рядом горячий глушитель. Определить можно и по специфическому запаху испаряющегося тосола в районе переднего правого колеса сразу после остановки двигателя, но это если уже сильнее подтекает. Ну и разводы могут быть видны на трубках

[dimach66]

Спасибо за советы всем сочувствующим! Буду искать везде где советуете и делать то что советуете. Надеюсь наконец найду место течи. Вчера в нашей провинции нашел одноклубника (у нас в городе оказывается есть еще один Пат дизель, к слову, а всего в городе может штук 6-7 таких машин, но остальные бензин), для своего успокоения, пощупал патрубок с ОЖ - он такой же как у меня по жесткости, еще раз успокоился по поводу ГБЦ. Где течет вот только надо найти. Залезу еще разок под машину, правда еще нет времени снять радиатор ЕГР, туда тоже направляли.

[dimach66]

Снял с утра охладитель (радиатор) ЕГР - предполагаемое мной месте течи ОЖ из радиатора ЕГР не подтвердилось, там все сухо и нет даже намека на какие -нибудь трещины и разводы от ОЖ. То что было на лобовой крышке грязное и мокрое оказалось, скорей всего, небольшие масляные потеки из под прокладок крышек (полезное - протянул все болты на лбу двиг.) Будем дальше рыть! Еще заметил, что при резком нажатии на патрубок отходящий от радиатора, какбуд-то избыток давления стравливается из-под крышки на радиаторе.

[Kano]

Привет други! Подскажите малообразованному- антифриз оригинал L250(в литровых бутылках), нужно разводить или он уже идет готовый к использованию?

[Андрей Тим]

Kano, Ничего разводить не надо.

[dimach66]

Раз всплыла опять эта тема, напишу - выявилась потертость алюминиевых трубок на заднюю печку по пути в Алма-ату, устранил заменой вырезанного куска шлангами бензостойкими (это было в марте), но уход ОЖ не прекратился. Все по прежнему - месяц (2000 - 2500 км.) доливаю от 0,5 до 0,8 л., симптомы те же, т.е. никаких. Пробег, после выявления ухода в никуда ОЖ, 60 тыщ. Бдительность начинает ослабевать, по причине привыкания!

Добавлено через 3 минуты
Писал в эту ветку, с вопросом по уходу в никуда ОЖ первый раз, в августе 11 года.
Всё по прежнему.

[Андрей Тим]

dimach66, Два пути твоего антифриза. 1 недостаточно плотно закрывает крышка расширительного бачка. вследствии места проживания и наличия все таки высокой температуры наружного воздуха происходит интенсивное испарение антифриза. 2 медленно но уверенно антифриз через пробитую прокладку течет в головку. Это при том при всем что подтеков у тебя нигде нет.

[Kano]

Сообщение от Андрей Тим Ничего разводить не надо.

А так хочется чего нибудь или кого нибудь- развести.

[dimach66]

Тоже думал про интенсивное испарение в связи с очень высокими температурами наружного воздуха, но зимой примерно уход такой же. Хочется верить в лучшее, но походу все гораздо дороже. Интересно, что при таком уходе в цилиндры, не парит белым и запах выхлопа вроде не ОЖ -ти или, для проявления подобных симптомов, нужно чтобы ОЖ лилась литрами?

[Андрей Тим]

dimach66, Только после того как она постояла и остыла после этого может просачиваться а увидеть можно когда холодную заводить будешь и по дымку и по запаху дальше может и не быть при таком мизерном кол-ве. Может просто в блок утекать в масло и даже когда заведешь эмульсии не увидишь.Могу сказать ,что за 140 000 пробега долил только 1,5 литра.