
|

| 
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|

# 31
07.05.2011, 21:23
|
|
Сообщение от MIKLUHO
 Посмотри и его.Он мог легко убиться при езде по гравийке.
|
Привет всем, прав был MIKLUHO, сегодня сайлены на верхнем рычаге расколотило уже до железа, при этом стук от него был невыносимый, при осмотре снова был тупик, но со второго раза все-таки выявили причину - нельзя было раньше этого сделать потому что когда была замена этого рычага уши кронштейна к которому крепится рычаг были напрочь стянуты болтом - при нагрузке рычаг колбасило - без нагрузки, - на подъемнике болт через уши кронштейна крепко держал рычаг - отсюда гемор с выявлением причины стука ...... тьфу, наконец-то это закончилось.....
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
| 
| 
|