Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #31   17.04.2011, 22:10
По умолчанию
посмотрю, но в принципе думаю глаза не вылезут, да и не привык я сильно хлопать
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
zao-jbi вне форума zao-jbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжск, Марий Эл; Авто: Patrol'05,ZD30 АКПП,леб 12000, MTZ 35",No-EGR,Леха-чип +2OME
Старый #32   17.04.2011, 22:23
По умолчанию
Сообщение от Magnanimous Посмотреть сообщение
Снимал магнитоллу что по центру, в первый раз там из-за дисков порвались компенсаторы(антишок)
Тоже такое было. Постоянно на кочках ченджер дребезжал...
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #33   17.04.2011, 23:29
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
так герметичен патрол, а пузотерки все в дырах
Это не герметичность, а очень низкая жесткость кузова(кузовных элементов) рамной машины, на Патруле особенно заметно. Кстати, если машина побывала в аварии, старая, жестко эксплуатировалась - эффект будет усиливаться. Снизить "надуваемость" можно толстой виброизоляцией.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от rz9ye Посмотреть сообщение
товарищ задумался аж его продовать
не стоит - на всех патрулях так. Из-за того, что метал тонкий, конструкция "нежесткая", виброизоляции практически нет он и надувается как консервная банка.
__________________
С уважением,
Антон

Последний раз редактировалось Антон1, 17.04.2011 в 23:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #34   18.04.2011, 00:00
По умолчанию
Сообщение от -Dimon- Посмотреть сообщение
Было так, заменил пистоны ноздри на капоте, звук исчез
А нельзя поподробнее, что это за пистоны, я пока вообще не представляю. Они что держат ноздрю? И заменили на родные?
Ответить с цитированием
rz9ye вне форума rz9ye    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алтайский край; Авто: nissan patrol y60-2.8 пока ничего !
Старый #35   18.04.2011, 05:40
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Это не герметичность, а очень низкая жесткость кузова(кузовных элементов) рамной машины
сегодня кто в мастерскую приедит всем по хлопаю,жду крузака ,посмотрю как у него а на вид у патрола жестянка как у всехможет все таки герметичность
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #36   18.04.2011, 09:24
По умолчанию
Я смотрю все сверчки весной вылезают,как и на природе
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #37   18.04.2011, 18:37
По умолчанию
Есть и у меня дребезг, пропадающий с увеличением оборотов, но появляющийся и на других оборотах: пробовал лечить выгибанием рамы интеркалярный - не помогает. Вчера снял вентилятор кулера, дребезг снова появился после 5 км.
Осталось проложить зазоры между кулером и капотом. Пока других идей нет.
??????
__________________
Серый
Ответить с цитированием
-Dimon- вне форума -Dimon-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калязин; Авто: TLC 150
Старый #38   18.04.2011, 23:08
По умолчанию
Сообщение от golevsan Посмотреть сообщение
А нельзя поподробнее, что это за пистоны, я пока вообще не представляю. Они что держат ноздрю? И заменили на родные?
Я неправильно выразился, пистоны я заменил на рамке которая резинку держит под капотом между кулером и ноздрей. Снял один пистон, и в магазине подобрал похожий.
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #39   19.04.2011, 10:30
По умолчанию
Сообщение от -Dimon- Посмотреть сообщение
пистоны я заменил на рамке которая резинку держит под капотом между кулером и ноздрей
... вот пистончики тоже надо посмотреть
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Rick_ вне форума Rick_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки; Авто: VW Amarok
Старый #40   19.04.2011, 14:37
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
все сверчки весной вылезают
Или потеплело, печки повыключали и услышали
__________________
925 5О6321О
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook