|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#31   
				07.10.2012, 21:05
			
			
		 |  |  
	| Tatir, Ну и с чего лампа гореть буит? Если даж концевика нету. Иди по проводам.... 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#32   
				07.10.2012, 21:18
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#33   
				07.10.2012, 21:22
			
			
		 |  |  
	| Djuser111,Прямо мистика какая то, как в этой защёлке собачке может быть концевик   будем искать. |  
| 
			
|  |      | 
 
#34   
				07.10.2012, 21:38
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#35   
				08.10.2012, 19:53
			
			
		 |  |  
	| 
				  В самом замке не крышке багажника есть концевик, если его, конечно, можно так назвать. Там просто контакт, который замыкается и размыкается при открытии(закрытии) багажника (шпильки/собачке в замке). 
У меня вот такая вещь: свет в багажнике включается при открытии крышки, это понятно. А у меня он еще включается при открытии капота!  почему-то. В капоте стоит концевик сигнализации, все работает, с этим вопросов не возникает. У меня заднее сидении было сложено, открыл капот и увидел-а свет в багажнике-то включился... Как это исправить, в чем может быть дело? Замыкание на массу что-ли? Все перепроверил, хз. Главное еще момент интересный. Вынул предохранитель отвечающий за свет в салоне и багажнике. Багажник открываю-света нет(ну это ясно), далее открываю капот-свет есть(в багажнике)! Что за дела?! Затем багажник закрыл, снова открыл капот-света уже нет. Потом вроде машину завел, все закрыл, открыл капот(багажник при этом закрыт)-и снова через сидухи виден свет в багажнике...Необъяснимо, но факт!!!  Везде стоят обычные лампы, никаких китайских диодов. Главное до конца не ясна последовательность открытия-закрытия багажника и капота, а также выключен двигатель или работает...как-то это происходит то так-то так... Может диод где поставить или пересмотреть концевик сигнализации в капоте? Что за дела?
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#36   
				08.10.2012, 21:12
			
			
		 |  |  
	| dimaska_01, Ну если открыл капот, то за чем-нить и в багажник полезешь  
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#37   
				08.10.2012, 22:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitalliy
 dimaska_01, Ну если открыл капот, то за чем-нить и в багажник полезешь |  Ну как бы так..., согласен   
То-то я думаю-чего когда я занимался под капотом долго-потом часто лампы перегорали   В принципе, не напрягает особо, можно вынуть предохранитель, если занимаешься под капотом, а потом вставить. Или кнопочку выключения что-ли сделать!   Только почему иногда пред вынимал, а свет в багажнике горел? Если было бы замыкание на массу-тогда ясно, но тут то "+" пропадать должен... Иногда выключается, иногда горит. Как-то зависит от последовательности походу: сначала открываешь багажник, потом капот-вроде реже включается, а вот если наоборот-сначала капот, а потом багажник-вроде вероятность включения возрастает... Вот и мистика! Хотя чудес-то не бывает, конечно. Буим дальше смотреть... |  
| 
			
|  |      | 
 
#38   
				08.10.2012, 22:14
			
			
		 |  |  
	| dimaska_01, Всн концевики на минусе работают, они ж на кузове висят. А плюсы на лампах постоянные. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#39   
				08.10.2012, 22:18
			
			
		 |  |  
	| Ну так верно! Я то предохранитель т.е. "+" вынимаю/разъединяю..., а лампа горит! Откуда она этот плюс берет?!, если его уже не должно быть. Вот в чем прикол. Я понимаю замыкание минусового провода на массу(ну это при постоянном плюсе, т.е. когда предохранитель на месте), тогда ясно было бы. А тут преда нет-а свет есть. Но не всегда. А капот открываешь-бывает загорается(но капот-то замыкает минус сиги на массу, а не плюс), бывает-нет. |  
| 
			
|  |      | 
 
#40   
				08.10.2012, 22:22
			
			
		 |  |  
	| dimaska_01, Ну значит "цепляет" где-то. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |