|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#31   
				25.02.2010, 19:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от _Slash_
  вроде бы у меня ближе к совсем беспокойно |  Попробуйте прокатится на новой машинке , у дилера они есть на тест драйве . Сравните , может у Вас все в норме , и нет причин для расстройств.
				__________________Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#32   
				25.02.2010, 21:01
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Tokajdzin
 Заводится без сизого дыма? |  у меня заводится, особенно на прогревочных оборотах,с сизым дымком, а потом вроде нормализуется и дым прозрачный. Это че, проблема? |  
| 
			
|  |      | 
 
#33   
				25.02.2010, 21:07
			
			
		 |  |  
	| У меня была достаточно сильная дрожь от трения крышки закрывающей тормозной цилиндр об трубку кондиционера.Кстати об этом много здесь писали. |  
| 
			
|  |      | 
 
#34   
				25.02.2010, 21:28
			
			
		 |  |  
	| 
				  Ребят спасибо всем большое за ответы!2Alsmi: пломбы конечно не выпадывают, но тряска в длинной пробке существенно напрягает и портит настроение. До этого ездил на субару- ихние оппозитники тоже славятся дрожью, но к той дроже привык буквально за несколько дней, а дрожь моего пата раза в три существеннее.
 2Tokajdzin
 В том то и дело что гарантия закончилась, поэтому и трачу ваше время- хотелось узнать может есть уже протоптанные тропы в поиске этой непрятности. при прогреве расколбас не проходит, при увеличении оборотов ХХ кнопочкой- частота тряски меняется но она так же присутствует.
 Заводится без дыма, топливо хорошее (в нашем городе все его рекомендуют в дизель), компрессию не мерял при покупке (у ОД подключали сканер, ошибок нет). Все отметки о ТО у ОД вовремя, так что я думаю масло лили нужное и кода надо. Про перегрев затрудняюсь ответить потому что проехал после покупки всего 300км.
 2Kolov: если это возможно не могли бы вы ткнуть ссылкой где именно толкого обсуждалась проблема трения крышки на этом форуме.
 Еще раз ребята всем огромное спасибо!
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#35   
				25.02.2010, 21:38
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от _Slash_
 ихние оппозитники тоже славятся дрожью |  Не надо грязи!    
На исправных субах дрожи ноль целых, ноль десятых... Дрожжжжж на субах бывает только на перекачаных турбо-движках с давлением наддува от 1,5. Именно на холостых... И то, это не дрож - а детонация из-за плохого топлива и... отсутствия хороших топливных компов, которые одной кнопочкой меняют до 10-15 режимов работы... 
 
Может стОит наконец новую машину купить?  
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...    |  
| 
			
|  |      | 
 
#36   
				25.02.2010, 21:48
			
			
		 |  |  
	| 2Foma: прошу прощения, не хотел ни кого задеть. Насчет субару- мои слова основываются сугубо на моем опыте- довелось побывать обладателем атмосферной импрезы с пробега 8000км и турбофориком с пробега 40000км, оба дрожали на холостых не зависимо от толпива. Возможно мне не повезло конкретно в этом плане с данными экземплярами (а так только положительные воспоминания об этих машинах). С уважением, Степан.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#37   
				25.02.2010, 21:58
			
			
		 |  |  
	| Степан, ты никого не задел... начнем с этого... ты просто пользовал убитые машины.    
У меня лично было 2 субары. Легаси 2.0 с нуля и STI раскачанная ин москау до 360 лошадей...
 
И... я очень хорошо знаю эти машины. Ибо, когда я ими владел - их даже в МСК были единицы. 
 
А STI таки ваще  было всего 5 или 6...    
Просто поверь, на исправных оппозитных движках дрожи НЕТ! Если она есть - машина проблемная и неисправная... 
 
Элементарно может быть одна из свечей... 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от _Slash_
 турбофориком |  Во-во... Ты в курсе вообще того,  что бы поменять свечи на турбодвижке субару (по регламенту ТО) двигатель нужно полностью отсоединять, снимать всё навесное и... вывешивать?    
	
	
		| 
			
			Сообщение от _Slash_
 С уважением |  Аналогично.  
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...    |  
| 
			
|  |      | 
 
#38   
				26.02.2010, 01:10
			
			
		 |  |  
	| По поводу вибрации хочу сказать что откатал на своём пафике дизеле 135 т.км. движок 170 резвых и никакой вибрации не было в салоне, и крышка движка ходуном не ходила, тока в пределах нормы - немного по сильнее при прогреве и как положено на дизеле в прогретом состоянии, на близстоящие бочки вибрация не передаётся. 
Но недавно появилась вибрация при поддаче газа, после 60км\ч и так до 120, больше с вибрацией не давал. Тапку отпускаешь - вибрация пропадает.    Но почитав топики понял, что мои проблемы связаны с крестовиной 			 Последний раз редактировалось Kelevra123, 26.02.2010 в 01:29.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#39   
				26.02.2010, 22:40
			
			
		 |  |  
	| Не найду где писалось ранее,но если стоять перед открытым капотом то в правом углу под дворниками есть достаточно большая крышка на двух андапках (у меня уже на болтах) и она трется об трубки кондиционера.Если трется то на трубках должны быть следы.На днях на92000 пробега обрезал данную крышку.
 Еще вспомнил на первом году эксплуатации появилась сильная вибрация на холостом ходу - на сервисе нашли что плохо были прикручены подножки.
 			 Последний раз редактировалось Shurik, 27.02.2010 в 12:49.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#40   
				05.04.2010, 13:04
			
			
		 |  |  
	| 
				 вибрация двигателя  на холостых и в районе  1800 об./мин 
 Здравствуйте!Pathfinder 2006 года, 2,5 (дизелек), после прохождения ТО-120 тыс. появилась вибрация дизеля, которая отдается в салон на холостых оборотах на не прогретом двигателе. Так же вибрация чувствуется на оборотах примерно в районе 1800, когда переключается АКПП или когда двигаешься "накатом". Дилер сказал, что необходима полная диагностика проблемы с разборкой головки цилиндров и возможной заменой клапанов и самой головки, при этом указывая на цоконье в районе левой части решетки радиатора (типа через клапан какие то газы куда то прорываются). Стоимость минимум 50 тыс. рублей. Сталкивался кто нибудь с подобной проблемой? поделитесь опытом.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |