Лифт подвески.(в)

[romanTB45]

да почти во всех инет магазах в яндекс запрос и все.

на жопе +3 шлангов хватает

[V!per]

Подскажите кто-нибудь со стандартной подвеской на y61 дорестайлинговый (97 - и когда там арки поменяли ) расстояние от центра хаба до нижней кромки фендера сзади и спереди. А то я поменял подвеску а теперь пытаюсь понять + сколько у меня, т.к. хода амортика ТЖМ +75-100мм не хватает судя по всему

[dks1978]

У меня от пола до арки было 93 см на стандарте. резина 295на75на16.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от V!per т.к. хода амортика ТЖМ +75-100мм не хватает судя по всему

+100500 не хватит

[V!per]

Спасибо.. 295-75р16 это около 34" ?
По каталогу пружины 4" и амортик 3" +25мм.. вроде как в рабочей зоне, но при артикуляции долбит но у меня нет стабика сзади и отбойники не удлинены.. Думаю решит это проблему или нет... или менять на 100-125мм амортизаторы.

P.s. Заводские данные от центра оси до арки 555мм перед и 560мм зад.

[Bruno]

Ребята, может кто-нибудь простым языком просветить необразованного? Кучу информации здесь прочитал и только ещё больше запутался. Я в этих терминах вообще не разбираюсь(касторы, панары, фендеры и т.д.), машину с низу видел только один раз на подъемнике на сервисе, своего гаража нет, а лифтануться недорого тоже хочется, в связи с этим вопросы:
1. Ставить хочу проставки под пружины +5см, как самый недорогой вариант. Логически поразмыслив, пришёл к выводу, что между вариантами "проставки под пружины" и "лифт-комплект из пружин и аммортов" разница будет только в ходах подвески. Знающие люди поправьте меня, если я не прав. Я в "говны" не лазаю и не собираюсь, по жёсткому бездорожью не езжу и не собираюсь, на рыбалку там, за грибами да на дачу зимой проехать- вроде увеличенные ходы и ни к чему, особенно учитывая разницу в цене. На дачу зимой - это основная задача лифта в моём случае, сразу оговорюсь, что несколько раз уже вставал, когда дорогу переметало и снег был плотный и тяжёлый хватает снега по колесо, чтобы встать, когда мягкий и пушистый - и по капот не страшно, пробовал уже.
2. С проставками +5см можно ли оставить родные пружины, амморты, торм. шланги и обойтись без касторов и панаров. Т.е. можно ли поставить проставки +5см и ничего больше не менять??? ...или если менять, то по минимуму и что конкретно?
3. А если проставки +7см?
4. Можно ли под штатный бампер лебёдку установить?
5. Хай-джек только к силовым бамперам подходит или к родным тоже можно приспособить?

[Larsiko]

Вопрос изначально немного не так, стоит. Лифт нужен только для того чтобы поставить колеса большего диаметра, дабы увеличить проходимость. При установке, лифта но без замены колес, нижни точки ( мосты) остаются на месте, смысла тогда нет ни какого. Если вы планируете ставить резину большего диаметра, тогда исходя из ее размерности подбираеться лифт. При Проставке 50 мм, это лифт 2" родные амортизаторы не будут работать. А при движении по бездору умрут очень быстро. За штатные пороги Джеком цеплять нельзя, дохлые они. Крепятся к кузову на двух уголках в двух точках. В штатный бампер можно поставить лебедку, надо только смонтировать площадку.

[Petrovi4]

avdentov
при твоих просаженных пружинах, проставки станут хорошо и аморты выдержат, ничего менять не надо, резину ставь 33 и будешь ездить на дачу спокойно, лебедка тебе врядли понадобиться, если уж точно захочешь, то в штатный бампер купи площадку и лебедку, хай джек тебе точно не нужен или сам убьешься им или машину погнешь

[Alex026]

У меня тоже 2002 год, и пружины просели, и амортизаторы еле дышали, и демпфер рулевой.....
Поставишь прокладки - вернешь заводские параметры, но вскоре умрут штатные амортизаторы и просевшие штатные пружины не имеют такой энергоемкости как новые.
В итоге придешь к тому, что поменяешь пружины, аморты, демпфер, кастор и получишь 2". (по своему опыту). + я поставил еще прокладки полиуретановые по 1.5 см, чтоб не лязгали пружины.
В итоге, при установке пружин с штатной нагрузкой и лифтом 2", амортизаторов ОМЕ - получил мягкую энергоемкую подвеску со штатными характеристиками по управляемости и комфорту, но с более приятным поведением вне дорог и по гравийке.

[Змей Горыныч]

я тоже хотел изначально только проставки поставить, а потом подумал, скупой платит дважды, и сделал лифт 2" (пружины, аморты, проставки и кастор). Не пожалел ни капельки

[melkij]

У меня тоже 2002, поставил 33 МТ колеса и пока нигде не чиркал. Со временем поменял аморты, родные умерли. Правда в скором времени уже лифтанусь.