Чистка и обучение дроссельной заслонки в Т-30

[div647]

Всем привет.Начитался про чистку ДЗ.( Мол рекомендуем каждые 15000км.) После чистки и обучения обороты ХХ в пределах 700-800, но при этом появилось троение, до чистки всё работало нормально. Что делать, как побороть.

[S-Steve]

Сообщение от div647 Что делать

Проверить впуск на подсос воздуха, заново обучить оборотам. Заслонку, надеюсь, снимали когда мыли?

[div647]

Сообщение от S-Steve Проверить впуск на подсос воздуха, заново обучить оборотам. Заслонку, надеюсь, снимали когда мыли?

Спасибо что откликнулись. Что значит впуск(прокладка ДЗ)?

[S-Steve]

Сообщение от div647 Что значит впуск

все соединения патрубков, также место соприкосновения ДЗ с коллектором

[div647]

Сообщение от S-Steve все соединения патрубков, также место соприкосновения ДЗ с коллектором

Сегодня попробую, потом отпишусь.

Добавлено через 1 час 44 минуты
S-Steve. Благодарю за верное направление. Разобрал, почистил, собрал и затянул как следует. Работает без троения, правда обороты на 900. Потом переобучу, наверно встанут на 700-+50.

[muson17]

я мою заслонку просто - снимаю клемму с акб, воздуховод, никакие разъёмы не отключаю. Баллончиком очистителя карбюратора заливаю, жду отмокания нагара, тряпочкой мою, затем пальцем открываю заслонку и мою заслонку с противоположной стороны. Собираю все обратно, клемму на акб, запускаю двс - и никаких проблем с холостыми оборотами.

[Alex Puff]

Значит она просто не сильно грязная. Проблема с оборотами получается не из-за того что разъём отключился, а от того что изменяется зазор после отмывания грязи.

[maxroomster]

Дайте-ка и я поделюсь своими впечатлениями от чистки заслонки. У меня машина 2008 г.в., двигатель 2.5, механика. Сняв все защитные пластиковые кожухи, сняв патрубок и сняв, собственно, саму заслонку, я охренел от того, насколько она грязная . Как я понял, с самого первого ТО ей никто не занимался (может и проблем раньше не было). Я приобрел машину на 90000 км пробега. В районе 100000 начались проблемы с холостым ходом (особенно пока двигло холодное, дергалисть только в путь), а также стали сильно скакать обороты на скорости.


Проблем с самой чисткой не было. Стоимость 149 рублей 00 копеек (собсно столько стоит баллончик для чистки карбюратора в Окее)
Чистый вариант сфоткать забыл, уж извините)
Последнее, что хотелось сказать - заново "обучать" заслонку мне не пришлось. По совету кого-то из товарищей с форума в этой теме я предварительно просто снял "минус" с аккумулятора, а потом уже снял контакты с заслонки. После того как завёл, двигатель немного поработал на 1000-1100 бобротах, прогрелся и плавненько опустился в районе 750-800.
Я доволен. Я молодец

[Tyler Durden]

Сообщение от maxroomster Авто: Nissan X-trail 2007 2.5 MT

Сообщение от maxroomster У меня машина 2008 г.в., двигатель 2.5, механика.

Ты уж как-нибудь определись, какая у тебя машина и в каком кузове.

[S-Steve]

Сообщение от maxroomster насколько она грязная

да уж. И никаких симптомов? Я уже по поведению машины понимаю, что надо мыть заслонку.