Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #3511   09.09.2013, 01:05
По умолчанию
svante sturre, Я задние с хайджеком ставил. закатываешь мост с рессорами под машину и цепляешь рессоры в передние кронштейны. Затем опуская зад авто подводишь заднее ухо к кронштейну на расстояние чтоб можно было вставить серьги. Дальше удираешь хайджек и крутишь гайки. Пару раз снимешь поставишь будет быстро получаться.
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #3512   11.09.2013, 16:08
По умолчанию
Всем здравствуйте! Принимайте в вои ряды. У меня короткий Патрол. Прочитал все темы, но не нашел ответ на свой вопрос. У меня на машине отсутствуют задние рессоры. Размер их я нашел в этой ветке 1420-60-7, а вот размер от среднего отверстия до конца рессоры (центр загиба) не увидел. Подскажите плиз!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3513   11.09.2013, 16:29
По умолчанию
Добро пожаловать ! А зачем теперь , какое там расстояние ? . Ну нету и нету . Ставь сразу на двухлистовые газелевские передние. Всего то , передний кронштейн на реме новый изготовить.
И новую площадку под стремянку .
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #3514   11.09.2013, 17:19
По умолчанию
Надеюсь коренные родные найти. Ну и что б не ошибиться.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3515   11.09.2013, 17:55
По умолчанию
А где то я ведь выкладывал размеры рессор . В вариантах лифта подвески что ли . Снятые лежат , но это до них добраться надо . И померить...
Ответить с цитированием
ЛЁХА-74 вне форума ЛЁХА-74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород-Починки; Авто: Nissan Patrol 260 91г.в. RD 28
Старый #3516   11.09.2013, 21:59
По умолчанию
размер от среднего отверстия до конца рессоры
На 260 размеры ЦО/пер. конец - 630 мм, ЦО/зад.конец - 790 мм.
На 160 соответственно 590 мм и 830 мм.
Рессоры разные только по этому параметру, остальное 1 в 1.
Учитывая путаницу с доками при покупке надо контролировать этот размер.
Я этого не знал и попались 160, теперь лежат.
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #3517   11.09.2013, 22:28
По умолчанию
Сообщение от ЛЁХА-74 Посмотреть сообщение
Я этого не знал и попались 160, теперь лежат.
А пересверлить нельзя? Или лопнет?

Последний раз редактировалось Ushakov, 11.09.2013 в 22:55.
Ответить с цитированием
ЛЁХА-74 вне форума ЛЁХА-74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород-Починки; Авто: Nissan Patrol 260 91г.в. RD 28
Старый #3518   11.09.2013, 23:14
По умолчанию
пересверлить
Можно наверное, но мне возиться не захотелось, да и 260 подвернулись.
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #3519   15.09.2013, 12:12
По умолчанию
Сообщение от Ushakov Посмотреть сообщение
А пересверлить нельзя? Или лопнет?
Во первых сверлить рессоры ты охудеешь
во вторых они и так устали за 20-30 лет и такую пытку не перенесут..
или газель или родные, а лучше новые добинсон!
Ответить с цитированием
FillK160 вне форума FillK160    
Начинающий клаббер
Откуда: брест; Авто: Patrol K160
Старый #3520   17.09.2013, 00:12
По умолчанию
Просверлять несложно свёрла-победит 6,8 и 10мм поэтапно, поливая водичкой на вертикальной сверлилке или дажо дрэлём, рессору разбирать надо пакет за минут 30 продырявится и не лопает(за три года нифига) но лучше новые поставить свежие хорошего качества т.к. старьё просядит быстро. По началу мягенько-кайфово а потом уже нет того что было.
Я себе вообще от Крайслёра вояджера городил в перемешку с газ24 просели за год.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook