Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #3491   28.06.2013, 11:09
По умолчанию
Я,не силен в сопромате,если только опытным путем пойти и поробовать....в полне возможно что и получится,шаровые опоры то, работают и по долгу ходят
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3492   28.06.2013, 11:22
По умолчанию
Вон ты про какой подшипник . А я по описанию и не врубился сразу.
Случаев лечения этого узла , мне не известно.
Можно попробовать втулку из бериллиевой бронзы. Но , думается мне , это мертвому припарки. Ибо , шарниров таких дофига , а случаев их ремонта , не встречалось.
Хотя и у тоёты и у дджипа и у ниссана эти узлы довольно распространены.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #3493   28.06.2013, 11:50
По умолчанию
Интересную ссылку я нашел. Если подтвердтится подозрение, что шарниры койо для ниссанов и тойот идентичны, можно попробовать восстановить узел.

http://www.euro4x4parts.com/4_transm.../toyota/hilux/
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3494   28.06.2013, 11:58
По умолчанию
Должны быть идентичны. Ибо , производитель у них один и тот же. Единственное отличие будет во фланцах.
По крайней мере трехшарнирный кардан от мостового "хуликса" был один к одному с нашим.
Тем более у тебя сейчас на руках есть размеры . Написать им , пусть подберут по размеру вариант.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #3495   30.06.2013, 12:06
По умолчанию
В общем, чтобы не быть недоприводом, пока буду пытаться выковырять шар из шарнира гука и подобрать что-то под замену, купил удачно подвернувшийся передний кардан от 60-й модели с рд28Т. По фланцам кардан встал замечательно, наживлял с вывешиваем моста, за балку нигде не цепляет. Тем более лифта у меня нет и пока не будет: 35 легко встали прямо так. Но вот незадача, кардан короче на пару см чем оригинальный. Может кто-нибудь, кто ставил себе неоригинал через планшайбу поделиться адресом токаря, и, возможно, чертежом? В пределах Москвы и Мос. области.
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #3496   06.07.2013, 23:55
По умолчанию
Ребята подскажите колесные диски с каким вылетом подходят на патрол W260? Подойдут ли с -44 вылетом?

Последний раз редактировалось kevarsen, 07.07.2013 в 00:08.
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #3497   07.07.2013, 09:48
По умолчанию
kevarsen, Подойдут и с большим. При этом не забывай нагрузка на подшипники сильно возрастает. У меня стоят с -44 2 года уже пока всё в норме. рессоры сверху мостов.
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #3498   07.07.2013, 22:12
По умолчанию
Не могу найти информацию по вылету на штатные диски.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #3499   07.07.2013, 22:17
По умолчанию
Плюс десять
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #3500   08.07.2013, 23:39
По умолчанию
kokan и Радону спасибо.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook