
|

| 
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
Результаты опроса: Когда у вас потекла рейка?
|
до 50.000 км
|
 
|
8 |
3.05% |
От 50.000 км до 100.000 км
|
 
|
88 |
33.59% |
От 100.000 км
|
 
|
101 |
38.55% |
Пробег до 100.000 км и не течет
|
 
|
23 |
8.78% |
Пробег больше 100.000 км и не течет
|
 
|
42 |
16.03% |
 |
|
|
|
|

# 341
28.12.2009, 15:56
|
|
Екатеринбург, ответьте
кто нить находил у нас в городе сальник F000484?
обзвонил магазины, пошарил в инете, съездил на рынки...ненашел.
кто из Е-бурга памагите, вчера такая же беда обнаружилась, гур стал звинеть, посматрел, точна, сальник давануло, видать в морозы...на галстуке.
Доливаю декстрон и ищу...Буду благодарен 
|
|
|

# 342
29.12.2009, 07:11
|
|
Сообщение от DMITRY_M
 Считаю данную тему очень полезной и актуальной для всех владельцев Альмер. Еще раз респект ЭМП-1 и всем форумчанам чей опыт помог мне решится на самостоятельную замену сальника.
|

|
|
|

# 343
29.12.2009, 09:00
|
|
Сообщение от POZITIV
 Екатеринбург, ответьте
кто нить находил у нас в городе сальник F000484?
обзвонил магазины, пошарил в инете, съездил на рынки...ненашел.
кто из Е-бурга памагите, вчера такая же беда обнаружилась, гур стал звинеть, посматрел, точна, сальник давануло, видать в морозы...на галстуке.
Доливаю декстрон и ищу...Буду благодарен
|
Я покупал у него. Капрал - имя на форуме.
Екатеринбург, (343) 269-19-12, 912-26-73-187, стоит 750 руб. Алексей
|
|
|

# 344
29.12.2009, 09:13
|
|
Сообщение от m@K$
 сальник давануло, видать в морозы...на галстуке.
Доливаю декстрон и ищу
|
А где связь ? причем тут галстук ?  В мороз жижа ГУР нестынет как масло в движке ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|

# 345
29.12.2009, 09:25
|
|
Сообщение от KLN
 причем тут галстук ? В мороз жижа ГУР нестынет как масло в движке ..
|
МОЖТ ОН ПЯТАКИ КРУТИЛ НА ГАЛСТУКЕ.... в -42 руль крутилсо как обычно...
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|

# 346
29.12.2009, 09:38
|
|
Сообщение от m@K$
 Я покупал у него. Капрал - имя на форуме.
Екатеринбург, (343) 269-19-12, 912-26-73-187, стоит 750 руб. Алексей
|
ну и как? оно самое, тоесть подошло?как родное? не бежит?
|
|
|

# 347
29.12.2009, 09:41
|
|
|
|
|

# 348
17.01.2010, 00:03
|
|
На неделе и меня не миновала данная учесть, потек верхний сальник рулевой рейки, видимо сказались морозы. Сначала хотел чего нибудь плеснуть в систему из химии, но почитав форум решил, что если и поможет то не надолго. Решил заменить злополучный сальник.
Ехать за сальником TOP-GUN F000484 от EMMETEC на каширку или искать аналогичный сальник NAK допустим в кунцево не очень хотелось, просто лень было, хотя на буднях постоянно в Москве.
Решил порыть чего нибудь через Exist.ru и нарыл сальник от фирмы DPH производства Германии, размерами 19х28,9х7.

Сальник оказался не совсем такой как оригинал, он имеет две маслосъемные кромки и наружний размер на одну десятку меньше чем надо.

Ну и Бог с ним решил я, если что посажу его на анаэробный фиксатор для резб, а одна из кромок будет служить пыльником как на родном сальнике.
На замену ушло два с половиной часа, не торопясь и при наличии помошников.
Самые гиморные места в снятии регулятора как мне показалось это отсоединение верхнего корданчика от рулевого вала, больно он уж плотно сидит и откручивание двух болтов крепящих регулятор к рейке, остальное вроде все просто и досканально описывается в предыдущих постах.
Одно из гиморных мест, неудобно и сидит туго.
Выпресовываем сальник
Вал
Вал, старый родной сальник (черный), новый (зеленый) и подшипник стоящий под сальником.
Новый сальник плотно сидит на валу.
Запресовываем (фотография с молотком, на самом деле делалось в тех же тисках)
Сальник встал как надо, сажать на герметик его не пришлось, т.к. сел довольно плотно.
Прокладку между регулятором или корпусом рейки при ее повреждении запросто можно вырезать из подхотящего плотного картона, большой нагрузки в этом сочленении нет, т.к. нет давления и масла, а есть лишь смазка типа литола, течи бояться не стоит.
Трубки от регулятора откручивал ключом на 11, входил очень плотно, на 12 можно запросто сорвать грани у шестигранника трубки и нажить еще проблему.
Собрал, поставил, проверил - не течет.
Так что людям находящимся далеко от столицы нашей родины и соотвественно от фирмы EMMETEC как вариант можно использовать сальник установленный мной, посредством заказа через Exist. Либо поискать сальник NAK.
Можно ставить вот такой сальник от фирмы NAK

Всем спасибо!!! Особенно ЭМП-1 и dbv.
P.S. Ксати снятый родной сальник оказался не очень дубовым и был мною измерян, внутренний размер был больше 19 (около 19,5), а наружний меньше 29, так что зря я боялся что 28,9 окажется очень значительным и посадка будет слабой.
Последний раз редактировалось BokoFF, 17.01.2010 в 00:13.
|
|
|

# 349
17.01.2010, 04:02
|
|
ТАЛАНТИЩЕ
|
|
|

# 350
17.01.2010, 08:04
|
|
BokoFF ты решил проблему оч многих людей 
__________________
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
| 
| 
|