 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 331  
				28.01.2019, 22:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Тут на форуме Паджеро Спорт-дизель 4D56 серьёзные дебаты по качеству ремней(всех, в т.ч. и ремней ГРМ и Балансирных валов) на этом Авто. Пока по качеству лидирует Gates, Контитэч хуже, ещё хуже оригинал! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 332  
				28.01.2019, 23:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Контитеч отходил 80 тысяч и дальше бы ходил 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 333  
				02.02.2019, 12:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А что за съемник для снятия обгонной муфты из себя представляет? 
Или можно ли снять её самому? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 334  
				14.08.2019, 12:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Как "гладко" тут описывают снятие роликов и ремней на "дорестайл", я на 2008 тоже легко всё снимал, а на 2013 ГУР снял, а большой не знаю как ролики раслабить, хотел диффузор снять, чтоб легче было добраться к роликам - не получается. Как до роликов добраться на " рестайле"? После дождей свист появился, хруст какой то, очевидно что подшипниками хана.... 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Gogy222, 14.08.2019 в 13:04.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 335  
				14.08.2019, 13:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Gogy222,  
Подходящим ключом на 14 (головкой) "взводишь" по часовой стрелке натяжной ролик до упора. 
Справа от взведённого ролика будет отверстие на 4 мм., вставляешь что-либо  подходящее в неё (я впихнул сверло) и застопориваешь ролик. 
Беззаботно меняешь ремень, проверяешь ролики и муфту гены. 
Но я для удобства скинул ещё и вентилятор (4 гайки на 10 мм.). 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				А ты попробуй! - шепнула Мечта...
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 336  
				14.08.2019, 14:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от лозовод
 Gogy222,  
Подходящим ключом на 14 (головкой) "взводишь" по часовой стрелке натяжной ролик до упора. 
Справа от взведённого ролика будет отверстие на 4 мм., вставляешь что-либо  подходящее в неё (я впихнул сверло) и застопориваешь ролик. 
Беззаботно меняешь ремень, проверяешь ролики и муфту гены. 
Но я для удобства скинул ещё и вентилятор (4 гайки на 10 мм.). 
	
 
	 | 
	 
	 
 А я открутил почти полностью болты на оба ролика и давлю на ремень, а он никак. А как вентилятор снять не снимая диффузор? К вентилятора не добраться. А в теме про снятие диффузора вроде ничего не нашёл...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 337  
				14.08.2019, 17:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Gogy222
 ...про снятие диффузора вроде ничего не нашёл... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Весьма желателен доступ к нему снизу. Там три точки крепления шлангов ATF и одна - нижнего патрубка радиатора ОЖ. 
Всё остальные "зацепы" хорошо видны сверху и сбоку-справа.  
Далее вытаскивается наверх с применением некоторого усилия для деформации в нужных направлениях. 
Да! И максимум внимания при вытаскивании, дабы не повредить "ядро" радиатора.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Андрей 1960, 14.08.2019 в 18:08.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 338  
				14.08.2019, 18:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Снять то ремень я снял, открутил ролики, люфтов нет, вращаются легко, смазка есть. не уж то генератор так шумит...? Хотя от руки вращается легко, люфтов нет... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 339  
				14.08.2019, 18:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Gogy222
 не уж то генератор так шумит...? 
	
 
	 | 
	 
	 
 "Так" - это как? Вы про это:
 
	
	
		
			
			Сообщение от Gogy222
 После дождей свист появился, хруст какой то... 
	
 
	 | 
	 
	 
 ? Возможны "посвистывания" камешков, набивающихся в ручьи ремней. А возможно - "хана" обгонной муфте генератора. Послушайте при остановке двигателя - если скрип есть в районе генератора, то 99% вероятности именно этого.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 340  
				15.08.2019, 16:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Gogy222
 Снять то ремень я снял, открутил ролики, люфтов нет, вращаются легко, смазка есть. не уж то генератор так шумит...? Хотя от руки вращается легко, люфтов нет... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Почистил большой ремень от всяких соринок, собрал всё на место и - о чудо! Все работает без всяких свистов.   
А чтоб удобнее было, я снял корпус воздушного фильтра, без него больше обзора и удобства.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |