Не завелась на морозе

[lenant]

Пока сам не попробуешь,не поверишь.Заводили и -40,зрелище ужасное,со стороны наблюдать смешно,самому учавствовать,позор.

[Kimura]

У меня еще раз был прикол с незаводом. Летом. В гараже моего дома - -тырк! И опять такое впечатление что клапана не закрываются - - мотор крутит - -и алаг! Опять раскрутил, прогрле свечи - все в бензине... После прокалки свечей термофеном - -завелась...
Вчера после 2-х дней стоянки прихожу, как раз начались дожди - -тырк! И как-то она тяжела стала заводится. Тыр-тыр-тыр! Я аж поседел, как предстваил если не заведется -- но к счастью зацепилась и завелась... Короче фигня какая-то... Какие мысли - -холод ни при чем- - не заводится и пори 25 градусах.... Ошибок нету.... Свечи менял... Думаю может поставить многоэлектродные свечи... Кто сталкивался с таким глюком ?

[21043]

Сообщение от Kimura Привет коллеги! Рассказываю практически 99% причину не запуска на морозе и полные цилиндры бензина. ... АТО ЧТО_ТО УЖ ОЧЕНЬ ЛЕГКО ДВИГАТЕЛЬ КРУТИЛСЯ... БЕЗ СОПРОТИВЛЕНИЯ И ХЛЮПАНЬЯ...Меряем - 2,2,2,3 ППЦ! Вместо 9-10... Рождается новая версия - -залегшие кольца... Но как то она не вяжется с пробегом и возрастом двигателя... Заливаем масло грамм по 20 в каждый цилиндр .Крутим. Меряем 2,2,2,3.... Черная магия... Подозреваю диверсию ортодоксальных сепаратистов по отношению к моей машине... Зашли в тупик в рассуждениях... Версий нет.... ... Ставлю ветродуйку теплую на блок цилиндров. Проходит полчасика., меряем компрессию - 3,4,3,6.. Оптимизьма нарастает.. Греем дальше... По ходу продуваю цилиндры воздухом от топлива до алюминиевого цвета донышек ( в одном осталось но что-то подсказывает мне что можно было бы и не сушить в финале)... Через полчасика дрожащими руками ставлю протертые и прогретые свечи. Тырк!!!! Машина заработала... с полтыка.. Вот и все... ... Свежая новость - я тут почитал - -пишут что гидрокомпенсаторов нету... интересневатее все становится если их там нету... Тогда что-то есть специфическое что густеет и тупит на морозах со старым маслом если так.... Вероятно загуствешее масло мешает терморегулирующимся клапанам нормлаьно работать... Ну что-то такое... Ключевое слово - -старое масло....

топик ап.

поддержу и разовью вашу версию.

сегодня не завелся в +5.
двиг крутится легко и непринужденно, ни малейших попыток схватить.
искра есть, бензин есть, свечи залиты.

проверил масло на щупе - а его там нету!
машина стоит под углом, мордой вверх, плюс там с последней проверки уровень был около минимума - как раз собирался менять масло, заодно промыть маслоотделитель, и проверить клапан фазовращателя (чек загорелся), ну и цепь может за компанию с натяжителем - при пуске секунду идет грохот, потом пропадает - вобщем как у всех...

в доливке есть поллитра, вылил - вроде чуть начало схватывать, двигатель крутится натужнее.
на щупе появилось на самом кончике.

купил еще литр, вылил - на щупе между метками.
схватывает бодрее, но всё никак.

вот, снял свечи, принес домой прожечь горелкой, счас пойду ставить, выкачивать болото из цилиндров и пробовать опять.

версия:

при малом уровне масла, или при большой его вязкости (мороз) давления хватает на потухание лампочки, но не хватает для нормальной работы натяжителя цепи, фазоращателя и прочих потрохов.

из-за этого сдвигаются фазы механизма ГРМ и клапана открываются совсем не тогда, когда надо.

при этом двигатель не всасывает нормально, на фазе впуска клапана недооткрыты, и не поджигает - на фазе сжатия-рабочего хода клапана недозакрыты.

именно поэтому компрессии нет, заливка в цилиндры масла её не возвращает, воспламенения нет.

Добавлено через 1 час 27 минут
завелась!

вытягивать содержимое цилиндров не стал, банально поленился.

поставил прожаренные свечи, заводить - вроде схватывает.
газ нажал до половины - дроссель открылся, обороты выросли - схватило!

проперделся (там в выхлопную налить успело прилично за все попытки запуска) - всё, проблем нет. едет, заводится, как ничего и не было.

утвердился в версии "про масло".

[Exegenius]

Сообщение от 21043 утвердился в версии "про масло"

А может быть и ДПРВ.

[Alex Puff]

21043

А может это клапана элементарно подвисли?

А потом-то лишнее масло слил или как?

[21043]

а лишнего масла не было.
в сумме долил чуть меньше полутора литров, сейчас уровень почти на максимуме, чуть ниже.

сегодня завелся тоже не фонтан, но я забыл одеть разъем на датчик температуры ОЖ (когда проверял все датчики), так что эксперимент незасчитан, будем посмотреть на завтра утро.

кстати, нету секундного грохота цепи при холодном пуске - то ли потому, что доливал сороковку, а была тридцатка, то ли потому, что тридцатка уже 10 тык почти пробежала.

вобщем, эксперимент продолжается.

Добавлено через 1 минуту
ошибок по дпкв и дпрв нету.

дпкв недавно менялся , но старый оказался исправным.
ставил его вместо дпрв ради проверки - чеков или других бяк не вылезло.

есть ошибка по клапану фазовращателя, буду заниматься.

[Alex Puff]

Сообщение от 21043 в сумме долил чуть меньше полутора литров, сейчас уровень почти на максимуме, чуть ниже.

До этого-то куда смотрел? Угробишь движок так!

Сообщение от 21043 доливал сороковку, а была тридцатка, то ли потому, что тридцатка уже 10 тык почти пробежала.

Жуть просто...

Сообщение от 21043 есть ошибка по клапану фазовращателя, буду заниматься.

Так при чем тут масло если клапан IVT не работает?

[21043]

третий день, холодные запуски отличные.

кроме доливки масла (тогда еще, в понедельник) ничего не делал, температуры на улице те же.

всё больше убеждаюсь, что дело было в связке масло - клапана.

то, что масло зеванул - баран конечно.
машина жены, лампочка не мигала и не горела, а уровень там не показывает. на ноуте например показывает перед запуском.
расслабился.

доливал то, что было под рукой, но без экстима конечно, в пределах допуска.

сейчас планирую делать раскоксовку, промывку маслосистемы, промывку маслоотделителя в крышке, а потом чистку клапана IVT с заменой резинок-колечек (они пока не приехали).
если скинуть ошибку IVT, то она появляется дня через два, то есть как-то он работает, может подклинивает из-за грязюки или перепускает масло.

[Fenix747]

Я правильно понял что лампочка масла гасла сразу после того как двигатель заведён?

[21043]

лампа давления масла гаснет задолго до заводки.
практически как начинаешь стартером крутить - сразу гаснет.