Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera
Nissan Almera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ЖОРИК_76 вне форума ЖОРИК_76    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N-16 2005г.в.
Старый #321   30.09.2010, 20:00
По умолчанию
Не дождавшись ответов у самого всё сегодня получилось,ура!!! P.S. Жёлтая лампа "Джеки Чан" должна гореть перед запуском двигателя. Обороты стали нормальными!
Ответить с цитированием
Евгений N16 вне форума Евгений N16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Almera N16 2005 98 л.с, BMW 520 i 150 л.с
Старый #322   14.10.2010, 14:38
По умолчанию
Снимал не так давно дроссель отсоеденил от него провод, промыл все очистителем для карбов, сто раз трогал заслонку приоткрывал ее открывал руками промыл, все собрал в обратном порядке!!! обучил согласно 1 странички!!!
ps Ничего не поменялась, делал для профилактики, пробег на данный момент 44 тыс дросель был чуть чуть в масле!!!

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от sancho Посмотреть сообщение
помыл сегодня заслонку и приобрел гимор в виде оборотов тыщи на полторы,раз пять обучал, обучение проходит а обороты не падают
Что касаеться обучения, тоже получилось не 1 раза, совет как все получиться после того как джеки загориться отпустил педал на 3 сек и сразу же заводи!!! все получиться

Последний раз редактировалось Евгений N16, 14.10.2010 в 14:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #323   17.10.2010, 13:49
По умолчанию
Процедура обучения с прибором и без


Ответить с цитированием
Ales81 вне форума Ales81    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan T-31 2,5 SE
Старый #324   18.10.2010, 11:44
По умолчанию
Всем привет только что обучил дз получилось с 4 го раза, помог совет
Сообщение от Евгений N16 Посмотреть сообщение
отпустил педал на 3 сек и сразу же заводи
. только не на 3 а через 3 как загориться отпускаем педаль и сразу заводим! Спасибо за помощь! Обороты были 1100 после снятия и чистки,
сейчас 700. Всё ровно!!!
Ответить с цитированием
mishana-dry вне форума mishana-dry    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan almera n15 '96
Старый #325   21.06.2011, 17:49
По умолчанию
а как обучить n15 ??? тоже лажа с оборотами, падают сразу при отпускании газа и машина тормозит двиглом получается...
Ответить с цитированием
partizancheg вне форума partizancheg    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва Череповец; Авто: Almera N16 1.5 2004 (декабрь) 65000 км
Старый #326   25.06.2011, 23:46
По умолчанию
Был проблема низких холостых оборотов (примерно 500) и плавающих, почистил дроссельную как по инструкции. После этого хх высокие стали как и ожидалось, но плывучесть их стала просто пугать : ) вот видео

После обучения, стали почти такиеже низкие, 500-600, и плавают, только еле заметно. Однако на скорости на нейтралке 900 держат ровно вроде.

Кто какой диагноз поставит? 65 тыщ пробег, если верить циферблату авто с 2005 года в эксплуатации.
Ответить с цитированием
FreeMaNby вне форума FreeMaNby    
Начинающий клаббер
Откуда: Бобруйск; Авто: Nissan Almera Tino 1.8 бензин МКПП
Старый #327   28.06.2011, 14:21
По умолчанию
Доброго времени суток. У меня чем то похожая проблемка. В общем плавали обороты. Ещё и завести её на горячую было нереально не погазовав. Почистили ДЗ вроде все пришло в норму(ДЗ не переобучали, по компу были обороты 770). Но покатался я не делго. Проехав 2к км. Началась аналогичная ситуация. Если дать газу до 4-5 тыс об и резко убрать ногу с педальки газа обороты падают до минимума и машинка пытается заглохнуть, но потом обороты сами выравниваются(кстати ещё почему-то хлопки из выхлопной трубы, спрашивал у спецов типа говорят остатки топлива и ничего страшного). Если ехать на передачи, затем выжать сцепление и начинать тормозить, то стрелка тахометра уходит на минимум, но заглохнуть не пытается, потом через сек обороты выравниваются. Что посоветуете? Тож надо делать процедуру обучения ДЗ?
Ответить с цитированием
partizancheg вне форума partizancheg    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва Череповец; Авто: Almera N16 1.5 2004 (декабрь) 65000 км
Старый #328   29.06.2011, 18:30
По умолчанию
Сообщение от FreeMaNby Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. У меня чем то похожая проблемка. В общем плавали обороты. Ещё и завести её на горячую было нереально не погазовав. Почистили ДЗ вроде все пришло в норму(ДЗ не переобучали, по компу были обороты 770). Но покатался я не делго. Проехав 2к км. Началась аналогичная ситуация. Если дать газу до 4-5 тыс об и резко убрать ногу с педальки газа обороты падают до минимума и машинка пытается заглохнуть, но потом обороты сами выравниваются(кстати ещё почему-то хлопки из выхлопной трубы, спрашивал у спецов типа говорят остатки топлива и ничего страшного). Если ехать на передачи, затем выжать сцепление и начинать тормозить, то стрелка тахометра уходит на минимум, но заглохнуть не пытается, потом через сек обороты выравниваются. Что посоветуете? Тож надо делать процедуру обучения ДЗ?
НУ вроде как обучение нужно делать в любом случае.. а вот чтобы совсем падали обороты, так такая проблема была и у меня когда не работал клапан регулировки фаз впускных клапанов (перестал работать после того как в сервисе почистили рециркуляцию картерных газов). Но тогда у меня обороты не реагировали на ближний свет и кондиционер, а сейчас почти такиеже низкие но всетаки при ближнем свете и кондиционере поднимаются, гдето до 650 (750 с кондюком)..
Ответить с цитированием
kil вне форума kil    
Начинающий клаббер
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Almera 1.5 2005
Старый #329   03.07.2011, 22:42
По умолчанию
Всем привет! Обучить получилось раза с 4.
1. Возможно мне мешал коврик - в последний раз его снял
2. Главное было за 5 секунд успеть 5 раз нажать/отпустить педаль газа

Субъективно обороты стали ниже, чем до чистки/обучения
Ответить с цитированием
byllet76 вне форума byllet76    
Начинающий клаббер
Откуда: ярославль; Авто: p12,1,8,2004
Старый #330   24.07.2011, 20:20
По умолчанию
ребята,подскажите,не запоминает обучение дроселя после промывки,а имеено -делаю обучение,обороты падают до 750 и все хорошо,но если заглушить и снова завести то обороты опять 1300
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook