Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MThunder вне форума MThunder    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Пат'08
Старый #321   10.08.2012, 03:45
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
держат... более того, на панели приборов у тебя будут гореть дублёры поворотников прицепа...
А как мозги определяют дополнительную нагрузку?
Ведь никакого сигнального провода нет типа "йа - прицеп"...
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #322   10.08.2012, 08:51
По умолчанию
ну... современные технологии уже давно перешагнули так называемые сигнальные провода... ты будешь удивлён, но в нашей машине нет ни одной лампочки работающей по схеме "минус"-"лампа" -"реле"-"выключатель"-"плюс".такие схемы остались в жигулях.
сейчас всё идёт через блоки управления, которые способны считать и лишнюю нагрузку, и слабую нагрузку, и даже её полное отсутствие с сигнализацией водителю (последнее кстати почему то в нашей машине не реализовано).
например, ты наверное не знал, но у нас есть целый блок размером с полнетбука, который отвечает всего лишь за освещение салона. он кстати ещё и программируется...
а ты говоришь о каком то сигнальном проводе... XXI век однако...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #323   10.08.2012, 09:09
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
он кстати ещё и программируется
и что же можно запрограммировать?
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #324   10.08.2012, 10:00
По умолчанию
режим включения и выключения света в салоне... очень медленно-медленно-быстро
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Виталий-доктор вне форума Виталий-доктор    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: патфайндер 3,0 2010,full
Старый #325   10.08.2012, 12:42
По умолчанию
кстати, после того как на прицепе все фонари были поменяны на сведодиодные дополнительные секции поворотов на щитке приборов перестали загораться (малая нагрузка). Пришлось вживлять на каждый поворотник по сопротивлению.
Ответить с цитированием
paperlapap вне форума paperlapap    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Pathfinder 2007 2.5 SE MT
Старый #326   26.08.2012, 08:14
По умолчанию Цветовая маркировка проводов
Недавно самостоятельно присоединял электрику фаркопа.
Выкладываю цвета проводов на автомобиле (pathfinder 2007 г.в. SE механика)
Левый и правый поворот - зеленый
Задний противотуманный - красно/синий
Масса - черный
Габарит+подсветка номера (я их соединил вместе) - бело/зеленый
Стоп - желто/зеленый
Подключать всю проводку к одной из фар, один из поворотников - к противоположной.
Надеюсь кому-нибудь эта информация пригодится при подключении.
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #327   26.08.2012, 13:42
По умолчанию
Сообщение от paperlapap Посмотреть сообщение
Левый и правый поворот - зеленый
Ответить с цитированием
paperlapap вне форума paperlapap    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Pathfinder 2007 2.5 SE MT
Старый #328   26.08.2012, 18:42
По умолчанию
Все правильно: в левой фаре провод зеленого цвета на левый поворотник. В правой фаре - тоже зеленый провод для правого поворотника.
Ответить с цитированием
paperlapap вне форума paperlapap    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Pathfinder 2007 2.5 SE MT
Старый #329   28.08.2012, 20:40
По умолчанию Цвета проводов
Исправляю во избежание недоразумений:
Выкладываю цвета проводов на автомобиле (pathfinder 2007 г.в. SE механика)
Поворотник - зеленый
Задний противотуманный - красно/синий
Масса - черный
Габарит - бело/зеленый, к нему же подключать подсветку номера
Стоп - желто/зеленый
Подключать всю проводку к одной из фар, один из поворотников - к противоположной.
Ответить с цитированием
Dross вне форума Dross    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5td 2012
Старый #330   30.10.2012, 09:58
По умолчанию
Народ а подскажите - комплект проводки от Thule - BRINK 732533
на паф 2012 г. годен !? Фишки подойдут !?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook