Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vlgps вне форума vlgps    
Начинающий клаббер
Откуда: Sochi; Авто: Safari Y60 TD42
Старый #3141   03.04.2014, 11:13
По умолчанию
Нет, я не случайно привёл в пример генератор, в данном случае 5кВт на выходе, а потери идут отдельно. Куда можно столько разбазарить? Кстати если посчитать полную мощность на 1,2 литра. то получится 10-12кВт.
Ответить с цитированием
KMS- вне форума KMS-    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #3142   03.04.2014, 11:19
По умолчанию
эх, придется замерить
Ответить с цитированием
vlgps вне форума vlgps    
Начинающий клаббер
Откуда: Sochi; Авто: Safari Y60 TD42
Старый #3143   03.04.2014, 11:22
По умолчанию
придётся ждать теперь замеров - не забудь поделиться!
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #3144   08.04.2014, 09:34
По умолчанию
Мотался в командировку в Пересыпь на Азовском море. Почти 1000 км в оба конца. Туда ехал как обычно 90-110 (обороты 2000-2200), а обратно шли в паре и пришлось зепедаливать 140-150 (обороты 2800-3000) (спешили)
Так вот на скорости 140-150 мой Патрол жрёт гораздо меньше чем при 100. Литра на 3 точно.
Видимо всё-таки максимальный крутящий момент делает своё дело.
И ещё заметил при скорости 100 температура двигателя гуляет от 82 на спусках до 88 на затяжных подъёмах, а при скорости 140 стабильно стоит 85 гр.
Раньше никогда с такой скоростью не ездил (не было надобности), а тут был приятно удивлён.
Ответить с цитированием
vlgps вне форума vlgps    
Начинающий клаббер
Откуда: Sochi; Авто: Safari Y60 TD42
Старый #3145   08.04.2014, 09:54
По умолчанию
как то противоестественно, может закралась ошибка?
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #3146   08.04.2014, 11:50
По умолчанию
накатал по городу 510 км, 84 литра потрачено, чисто город и езжу динамично, но это на 35" на 37 было больше по городу. По трассе не замерял.
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #3147   08.04.2014, 12:08
По умолчанию
Я, кстати тоже заметил, что при 120 расход на литр меньше, чем при 100.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
vlgps вне форума vlgps    
Начинающий клаббер
Откуда: Sochi; Авто: Safari Y60 TD42
Старый #3148   08.04.2014, 12:13
По умолчанию
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение
накатал по городу 510 км, 84 литра потрачено, чисто город и езжу динамично, но это на 35" на 37 было больше по городу. По трассе не замерял.
это с поправкой на ошибку одометра?

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
Я, кстати тоже заметил, что при 120 расход на литр меньше, чем при 100.
получается, что если ехать 100км/ч не включая повышающюю передачу, скажем на четвёртой (имея механику пятиступку), то расход ещё меньше будет.

Последний раз редактировалось vlgps, 08.04.2014 в 12:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3149   08.04.2014, 12:13
По умолчанию
Сообщение от vlgps Посмотреть сообщение
как то противоестественно
Ничего противоестественного. У них обоих АКПП. Была бы механика, тогда противоестественно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
vlgps вне форума vlgps    
Начинающий клаббер
Откуда: Sochi; Авто: Safari Y60 TD42
Старый #3150   08.04.2014, 12:16
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Ничего противоестественного. У них обоих АКПП. Была бы механика, тогда противоестественно.
а как АКПП может такие чудеса творить?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook