Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vnuk вне форума Vnuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Safari, 2001 г., автомат, ТВ45Е
Старый #301   28.12.2010, 14:59
По умолчанию
стронгер в выхлопе на атмосферном движке позволяет не заморачиватся с расчетом длины труб. я так сделал и разницы не увидел.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!

Последний раз редактировалось Vnuk, 28.12.2010 в 15:30.
Ответить с цитированием
VOAL вне форума VOAL    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Новокузнецк; Авто: NISSAN PATROL (GR 61)
Старый #302   28.12.2010, 18:03
По умолчанию
Меня в принципе работа выпускного тракта и получаемый звук выхлопа устраивает ,за исключением звука получаемого в районе ката. Во- первых громковато, во- вторых где то в районе от 17000 до 2000 об.появляется звук чем то напоминающий хрипяще - дребезжащий Волговский.После 2000 об. звук приобретает более низкий и ровный тембр. Вот и хотца сделать звук в этом районе потише и без хрипящих тонов.
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #303   30.12.2010, 11:09
По умолчанию
Сообщение от VOAL Посмотреть сообщение
во- вторых где то в районе от 17000 ... об.
При таких оборотах это скорее всего дребезжание разлетающейся турбины и собирающегося вылетать маховика!
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #304   30.12.2010, 13:08
По умолчанию
Чую на таких оборотах Патрол харкался бы запчастями из выхлопной
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #305   30.12.2010, 16:20
По умолчанию
Ну поставил человек лишний нолик случайно, а вы насели
Ответить с цитированием
VOAL вне форума VOAL    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Новокузнецк; Авто: NISSAN PATROL (GR 61)
Старый #306   30.12.2010, 21:54
По умолчанию
За лишний ноль прошу пардону. Действительно- дал маху.Исправлюсь.Всех поздравляю с наступающим Новым Годом.Всем удачи и исполнения желаний.
Ответить с цитированием
rz9ye вне форума rz9ye    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алтайский край; Авто: nissan patrol y60-2.8 пока ничего !
Старый #307   08.02.2011, 07:40
По умолчанию
Сообщение от ;1831431
Несколько лет назад видел при разборке Ауди 2,5 тди интересную самоделку,
сделанную в штатный катализатор. Соты из катализатора выбиты, внутрь вставлена труба , наружным диаметром равна внутреннему диаметру выхлопной трубы, длинной она процентов 70 длинны банки катализатора, с заднего торца заглушена ( заварена пятаком) в ней спиралями насверлены отверстия диаметром мм.8 . трубу вставили в банку Катализатора приварили изнутри по кругу за передний конец . Ауди работала тихо , только при интенсивном разгоне рыкала и черный дым появлялся слегка.
Сергей Петрович я так всегда тоже делаю,чтоб пожалеть остальные банки+глушит звук.пламегаситель для сохранения выхлопной системы не кто не отменялпрогорает однакотолько трубу варим на всю длину катализатора,по середине глушим и дырки по все длинеи много !когда лень то болгаркой щели.входит через щели и выходит через щели,все как в жизни !
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #308   08.02.2011, 17:35
По умолчанию
Сообщение от rz9ye Посмотреть сообщение
Ауди работала тихо , только при интенсивном разгоне рыкала и черный дым появлялся слегка
Это нормально, при интенсивном-то разгоне Любой штатный компьютер при резком открытии дроссельной заслонки переобогащает смесь, чтобы гарантированно исключить детонацию. Ответственно говорю, т.к. ещё 3 мес. назад тюнячки и настройки японских бензотурбомоторов за 300лс были второй радостью жизни, после детей и жены...
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #309   09.02.2011, 09:55
По умолчанию
Также решил модернизировать выхлопную систему: вырезал катализатор и банку глушителя вместо их поставил 55ую трубу. Интеркулер не снимал, небольшой гимор был с кожухом турбины за эту конструкцию кожуха руки бы япошкам поотрывать, одна шпилька от турбы откручивается сверху а 2 снизу так что разбирать пол мотора не надо. Звук практически не изменился только под нагрузкой более приятный рык появился, тяга субьективно улучшилась, но самое главное может это (снижение температуры в двигателе) поможет, чуть продлить жизнь мотору, короче я доволен
Изображения
Тип файла: jpg 201102051340_088.jpg (36.5 Кб, 190 просмотров)
Тип файла: jpg 201102051425_089.jpg (39.9 Кб, 182 просмотров)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #310   09.02.2011, 11:17
По умолчанию
в полку прямоточников прибыло
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook