|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#3011   
				24.02.2014, 10:40
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Yarilo
 Забей ты на гарантию |  +1 
Пат даже просто по дорогам поедет  лучше. 
Зачем себя ограничивать? |  
| 
			
|  |      | 
 
#3012   
				24.02.2014, 11:15
			
			
		 |  |  
	| да к лету думаю буду ставить)) |  
| 
			
|  |      | 
 
#3013   
				24.02.2014, 11:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mixxxa
 Пат даже просто по дорогам поедет лучше. |  по трассе лучше, эт почему? вроде чем ниже подвеска тем по трассе лучше, чем выше - по бездорожьюу лучше |  
| 
			
|  |      | 
 
#3014   
				24.02.2014, 11:43
			
			
		 |  |  
	| есть 100500 людей кто со стока пересел на лифт. и ниодного обратно;) 
				__________________Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3015   
				24.02.2014, 11:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от perezzz
 по трассе лучше, эт почему? |  Более собранная подвеска + резину поставишь выше профилем. |  
| 
			
|  |      | 
 
#3016   
				24.02.2014, 12:32
			
			
		 |  |  
	| более собранная - это жестче что ли?а как на трассе высокий профиль помогает?
 имхо лифт для плохих дорог. Переубедите если ошибаюсь
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3017   
				24.02.2014, 12:42
			
			
		 |  |  
	| Тут все субъективно   
Общее ощущение- что машина наоборот помягче пошла    
	
	
		| 
			
			Сообщение от perezzz
 более собранная - это жестче что ли? |  Более упруго что ли
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от perezzz
 а как на трассе высокий профиль помогает? |  Очень просто- мягче ход, т.к. резина имеет свойство амортизировать.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от perezzz
 имхо лифт для плохих дорог. |  Согласен
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от perezzz
 Переубедите если ошибаюсь |  Нет смысла   |  
| 
			
|  |      | 
 
#3018   
				24.02.2014, 12:43
			
			
		 |  |  
	| сначала попробуй, а потом сам побежишь лифтоваться. тут не институт благородных девиц кого либо переубеждать. тут сказали люди имеющие опыт. чего ещё надо? 
				__________________Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3019   
				24.02.2014, 13:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от JonnyBil
 сначала попробуй, а потом сам побежишь лифтоваться. тут не институт благородных девиц кого либо переубеждать. тут сказали люди имеющие опыт. чего ещё надо? |  +++++
Добавлено через 8 минут 
тут каждый для себя выбирает: кому-то 20-е диски с низкопрофильной резиной, кому то мудовую и повыше   мне вот нужно к примеру чуть выше просвет, так как есть у нас места в горах, где чем больше клиренс, тем больше увидишь красивых мест. А в целом на 98% использую машину по асфальту, но резю буду брать А/Т.			 Последний раз редактировалось бутч, 24.02.2014 в 13:12.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3020   
				24.02.2014, 15:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от JonnyBil
 .. тут сказали люди имеющие опыт. чего ещё надо? |   аргументированный ответ! 
изначально я спросил чтоб объяснили чем лифтованная подвеска лучше для дорог (трасс), раз уж написали такое.  
Сам собираюсь пару лет больше по трассам ездить - поэтому скорее всего стоковая подвеска и резина нормально подойдет, а потом буду пробовать лифт и резину A/T - для разбитых дорог.. 
20ые нафиг не нужны, 18ые то жестковаты.. но думаю если больше мягкости добавить то на скорости не будет так уверенно идти |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |