|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#291   
				03.07.2012, 21:22
			
			
		 |  |  
	| 
				  Итак, вернемся к моей истории борьбы с потерянной тягой, провалами, затупами и расходом под 20-ку. Те, кто следили за моей проблемой на форуме наверное в курсе. Еще весной началось.
 короче пару дней назад снял рейку, проверил и без того новые форсунки (3.5 рубля на екзисте). Рейку подрубили к компьютеру от стенда и проверили как они льют по колбочкам. Все идеально ровно, ничего не пропускает. Короче, форсы из подозреваемых тоже отпадают. На данный момент:
 новые форсунки, дмрв, дпдз, лямбда, датчик ОЖ, свечи, бегунок в трамблере, сцепа, короче это только половина, не буду все перечеслять
 
 Из старого остался только сам трамблер, коробка. Собственно о трамблере
 
 Сегодня все-таки решил узнать что за странные 2 провода приколхоженны от трамблера изолентой и тянуться в салон. Ранее смотрел, показалось что идут на мозг. Так вот нет - сегодня разобрал торпеду и выяснил что эти 2 провода идут куда-то за блок предохранителей слева под рулем..Один из проводов шел в заземление на болт кузова. Потянул их и вырвал случайно. Хотя они так легко вытянулись, что мне кажется вообще просто болтались под торпедой (точнее второй один провод), и до этого несколько раз мерил мультиметром при заведенном/глушаном движке - пустышки. Но теперь даже понять немогу, куда эти 2 провода все-таки тянулись. Трамблер с одной фишкой.
 
 Есть подозрение, что это что-то вроде противоугонки от сигнализации, которая была отключена. Но машина заводится и едет даже без этих проводов, получается они вообще никак не связанны с моей поломкой.
 
 И еще. Обыскался уже на разборках, нигде нету 7ми контактного трамблера с одной фишкой. Это такая редкость?
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#292   
				03.07.2012, 21:44
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от chuvymsk
 нигде нету 7ми контактного трамблера с одной фишкой. Это такая редкость? |  И с двумя то редкость.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#293   
				03.07.2012, 21:54
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от chuvymsk
 Это такая редкость? |   О, да!!! Это больное место Альмер... ещё бы... |  
| 
			
|  |      | 
 
#294   
				03.07.2012, 22:24
			
			
		 |  |  
	| Кстати еще вопрос... Где находится фишка-разъем клапана (и сам клапан?) управления адсорбера? Хочу проверить наличие вакума при отключеном разъеме, и не понимаю что именно надо отключить. На русских машинах фишка прям сверху на банке адсорбера, а на моей альмере никаких разъемов на самом адсорбере нет. Только шланги |  
| 
			
|  |      | 
 
#296   
				03.07.2012, 22:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от 100nx
 лежит в польше |  Я ищу вариант, чтобы поставить его и прокатиться, если проблема пройдет то купить. А если нет, то возможность отменить сделку и вернуть деньги. 
 
Находил даже в москве несколько таких вариантов где люди были на такое согласны, но только трамблеры с двумя фишками у всех...
 
Эх, была бы у меня вторая такая же альмера, я бы за один день смог бы понять в чем причина и сэкономил бы кучу денег. Тупо бы переставлял все по очереди... |  
| 
			
|  |      | 
 
#297   
				03.07.2012, 23:29
			
			
		 |  |  
	| chuvymsk, А не проще свой досконально проверить? 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#298   
				04.07.2012, 01:36
			
			
		 |  |  
	| chuvymsk, есть Пашина N15, которую я лечил, с 7-контактным разъемом, можно договориться. Ессесно и я и тачко в Дубне. Ну и Consult до кучи имеется. )) 			 Последний раз редактировалось 100nx, 04.07.2012 в 02:11.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#299   
				04.07.2012, 17:24
			
			
		 |  |  
	| 100nx, Спасибо, учту. Еще недельку помучаюсь в поисках в своем городе, если не найду то может реально попробую к тебе за помощью обратиться. Дубна вроде и не так далеко от мск)  
 Кстати немного не в тему, но спонтанно возник у меня вопрос, видел твой 100нх на драйве да и судя по форуму понял что работаешь на сервисе. Каков в дубне ценник по замене грм на наш движок? (комплектом)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#300   
				04.07.2012, 17:41
			
			
		 |  |  
	| chuvymsk, Давай об этом в л.с. Максиму уже прописали за эт дело.Мне от 15 до 25 заламывали в сервисах, пришлось найти гараж с ямой и самому колупаться.
 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |