Сообщение от Larsiko
ребят , а чем вам ravenol DLO то не подуше 0w40
|
объясняю по-полочкам:
оптимальное смазочное число для прогретого (имеющего рабочую температуру) и работающего мотора - от 9 до 11 единиц Сст (Сантистокс)
по общепринятой методике его замеряют при "0" град Цельсия, при "40" и при "100", и пишут эти данные в паспорте на масло.
теперь смотрим
паспорт на синтетику 0W-20 и 0W-30 и паспорт на 0W-40, например Шелл
ЗДЕСЬ или
ЗДЕСЬ (у других производителей показатели могут чуть-чуть отличаться в пределах погрешности измерений):
0W-40 достигает при 100грС - 13,6 Сст
0W-30 - 10,6 Сст
0W-20 - 8,7 Сст
Далее, учитывая, что дизельный мотор просто не греется до 100грС и его рабочая температура составляет около 80-86грС в пиках, а в морозы можно смело говорить о 76-80грС, искомое значение Сст для наилучшей смазки достигается как раз у масла 0W-20, а нефига не у 0W-40 (ваш мотор просто не греется до таких температур) и даже не у 0W-30 рекомендованного производителем. Ни один производитель морозы ниже -15 не учитывает, ибо это подразумевает нифига не конвейерную спец.подготовку машин для заполярья.
И это значит, что при густом масле для вкладышей и прочих труднодоступных мест смазки просто не хватит, либо в следствие затруднённой прокачиваемости масла (в следствие его излишней густоты) по системе вполне вероятно возникновение локальных перегревов и трения на-сухую, особенно под нагрузкой. И двигатель тратит дополнительные л.с. на то, чтобы всё же продавить густое масло по системе.
Кроме кинематической вязкости, есть ещё такой немаловажный параметр как динамическая вязкость (на сдвиг), который зависит от качества оснОвного масла. С этим у канадцев тоже полный порядок, кроме того, у них есть сертификат ILSAC GF-5 наиболее требовательный на сегодняшний день. Даже общепризнанный Мобил имеет только GF-4
Кроме того, лично мне понравилось отношение дилеров к покупателям: ни один из дилеров, кроме Петро-Канады, не предложил при следующей замене масла приехать и взять пробы масла на анализ. И это повсеместная практика именно канадцев, явно говорящая о том, что производитель заботится о покупателях и контролирует качество масел.
ЗЫ вот
ЗДЕСЬ тест масел 0W-40