Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
монах вне форума монах    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бишкек; Авто: Nissan Patrol RD28 турбо, 260 Испанец
Старый #291   08.11.2013, 06:24
По умолчанию
Артём145
В этой теме, пост 264, Радон всё описал, как можно подвести задние колодки, это конечно по времени дольше, но такой способ мне нравится больше, а так можно через дырку, в защите так сказать со стороны редуктора есть резиновая продолговатая "пробка", отковыриваешь её и плоской отвёрткой начинаешь крутить зубчатую шестерёнку, там сам разберёшься - она должна крутиться только в одну сторону, в обратку ей стопор не даст крутиться.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #292   08.11.2013, 10:48
По умолчанию
монах, Спасибо,сегодня попробую.Я может совсем уже брежу с этими тормозами но из-за того DOT4 залит не может же педаль проваливаться???
Ответить с цитированием
монах вне форума монах    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бишкек; Авто: Nissan Patrol RD28 турбо, 260 Испанец
Старый #293   08.11.2013, 11:17
По умолчанию
Тормазуха, она и в Африке тормазуха, если конечно не супер-подделка ДОТ-4 нормальная тема, можно её смело лить, главное разведи колодки и прокачай тормоза, где то в постах здесь есть последовательность прокачки, ну если это не поможет, тогда придётся искать дальше...
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #294   08.11.2013, 19:24
По умолчанию
монах, да не знаю что ещё искать,диски новые,поршни новые,трубки с ГТЦ тоже новые))))

Добавлено через 5 часов 39 минут
Мужики,щас прокачали три бочка тормозухи и дело такое качаешь педаль раза 4 тормоза есть какойто время потом педаль проваливается и по новой,в юз тормозят только задние.

Последний раз редактировалось Артём145, 08.11.2013 в 19:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #295   08.11.2013, 19:59
По умолчанию
Артём145, похоже перепускает гтц. течи нет?
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #296   08.11.2013, 20:02
По умолчанию
Сообщение от Jakudza Посмотреть сообщение
похоже перепускает гтц
Похоже на то,педаль не должна проваливатся,ни в коем случае,как ты должен стоять в горку?
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #297   08.11.2013, 21:25
По умолчанию
как работает колдун? Оставлять его или выкидывать?
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #298   08.11.2013, 23:01
По умолчанию
Не очень понял что за стоять в горку???ГТЦ точна не четёт,колдун стоит,пробовал шток регуриловать не помогает.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #299   09.11.2013, 05:12
По умолчанию
Артём145, Имеется ввиду,длительное время удерживание педали под нагрузкой-"стоять на тормозах","стоять в горку"."ГТЦ перепускает"-жидкость просачивается через манжеты в нутри главного цилиндра обратно в бачек,это не значит что он течет и шток тут совсем не при делах.Курим мануал....и меняем манжеты.Во время замены(сборки)аккуратно вталкивать поршеньки с манжетами,мимо впускных отверстий бочкА,его перед сборкой снять и спичкой поправить манжет когда он будет проходить мимо отверстий,если это не сделать,край манжета подрежется и весь труд на смарку,это обычная ошибка,потм жалуются,что поменял манжеты,а Главный,будь то тормозной или сцепления,перепускает....
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #300   09.11.2013, 11:32
По умолчанию
Радон, Спасибо большое,ты предлагаешь ГТЦ разобрать и собрать.Проста я его новый купил((((
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook