Покупка Y60

[Олег34]

Почему не 2.8? Объяснять очень долго. Смотри по форуму и просто по профильным сайтам. И если я правильно понимаю задачи машины, то... вот подумай http://www.trophy34.ru/forumnew/forum18/topic667/

[KMS-]

Сообщение от Олег34 Почему не 2.8? Объяснять очень долго. Смотри по форуму и просто по профильным сайтам. И если я правильно понимаю задачи машины, то... вот подумай http://www.trophy34.ru/forumnew/forum18/topic667/

авто Российского автопрома не рассматриваю принципиально

[vao]

2.8 слабоват для длинного тяжелого патруля. да и там коробка послабее.

[KMS-]

Сообщение от vao 2.8 слабоват для длинного тяжелого патруля. да и там коробка послабее.

возможно, в дорогу помимо нас с женой, еще кг 300-400 вещей будет

[Олег34]

Ну я тогда вобще буханке альтернативы не вижу. Кстати , для справки в Якутии самый популярный жып. Не спроста ведь. Причем , если предполагается эксплуотация в минусовые температуры, я бы порекомендовал выбор бензинового мотора. Жил я в Магаданской области одно время. Проблему не понаслышке знаю.;-)

[vao]

не покупайте.
разочаруетесь.

смотрите либо на бензинки, либо ищите турбо4.2

а еще лучше, купите тлс80 4.2 турбо.

PS мой пост относительно патруля 2.8 если чо.

[KMS-]

Сообщение от Олег34 Ну я тогда вобще буханке альтернативы не вижу. Кстати , для справки в Якутии самый популярный жып. Не спроста ведь. Причем , если предполагается эксплуотация в минусовые температуры, я бы порекомендовал выбор бензинового мотора. Жил я в Магаданской области одно время. Проблему не понаслышке знаю.;-)

Да, популярен, причем процентов 80 светло-серого цвета
я сам с верховьев Колымы...
с солярой проблем нет, как с бензином, да и плюс зимой ездить не собираюсь.
смотрю еще в сторону Паджеро, но тоже опыта по ним нет.

[Олег34]

У друга паджера вторая. Как под низ загляну , так уныло как то делается. Переборка передка , это подвиг и физический и материальный . Расходники просто вилы. Конструкция заднних полуосей . Вобще комментировать нехочется. Чтоб поменять тормозной щит ( состоит из ТРЕХ деталей , стоит почти 4500р дадо срезать болгаркой упорное кольцо полуосевого подшипника , кольцо стоит 2500т.р)Столько всяких хохоряшек понатыкано, столько электроники.... Не моя машина одним словом.
П.С. Вторая родина пос. Палатка

Добавлено через 20 минут
Но надо отдать должное едет он очень прилично и рулить в нем очень приятно. Вобще машина более комфортная на дороге и средней тяжести бездорожъе , чем патруль.

[vao]

смотря с каким патрулем сравнивать. Мне к примеру п3 меньше на трассе нравится, чем патрол61. Хотя трясет паджеру меньше.

[paradoxxx668]

За 250 тыров в действительно хорошем состоянии вы в принципе полноприводную иномарку не найдете, ну у меня по крайней мере примеров нет за эти деньги. Не надо думать, что ТД42- это идеал, а РД28 рядом не валялся. Каждый из них под свои нужды. для городской эксплуатации РД28 мне кажется более удобным, ТД42 для говен, грязи, бездорожья. А все что написано про ненадежность РД28 я бы лично делил на два! Можно гоняться за ТД42 и найти ушатанный тыков за 300, вложить в него примерно столько же и он поедет, а можно пересмотреть все РД28, выбрать самый нормальный по финансовым возможностям и ездить. И самое страшное, что тогда может случиться-это замена головы, а уж это точно не 300 тыков. Плюс вы сами писали, что ездить будете немного.

Зы: Авто.ру внесет больше конкретики