Опять тосол в масле

[Stepik]

Сообщение от Linx71 Тут бы Степика в тему, с ним посоветоваться. Просто есть вариант проникновения антифриза в дроссельную заслонку.

Дима, спасибо за доверие , но я в этом деле только лишь любитель, поэтому могу только что-либо предполагать... Думаю если бы по каким-либо причинам антифриз проникал в ДЗ и соответственно далее во впуск, то двигатель скорее всего работал бы не стабильно.

Сообщение от Linx71 скорее всего головку плохо отшлифовали.

Еще как вариантом может быть, при условии, что головка и блок без трещин, обтяжка головки не по схеме и/или не правильным моментом от чего ее могло снова увести и/или могла не обжаться прокладка... либо сама прокладка ГБЦ не соответствующего качества.

[hashmal]

На наших двигателях нет никаких экзотических устройств типа - турбонаддува с водяным охлаждением или теплобменника (куллера) .. Поэтому тосол попадать в масло может только через ГБЦ или ее прокладку и ,что маловероятно - через трещину в блоке двигателя...

У меня когда то в прошлой жизни была Волга ГАЗ-24 и с ней было тоже самое - антифриз за пару дней подымал уровень масла до небес и превращал масло в беловатую эмульсию.. Первый раз я поменял прокладку и думал что все ОК, но через пару дней - тоже самое.. Затем головку шлифанул и опять новую прокладку , но масло уже не заливал.. Залил воды,а маслянный поддон оставил без масла ,но с закрытой сливной пробкой.. Утром пришел в гараж,открутил пробку поддона и получил полстакана приблизительно воды попавшей в поддон всего за неполные сутки... Опять снял головку и прямо стаканом залил воду в блок между цилиндрами по верхний срез блока.. Через сутки проверил - в поддоне воды не было.. Значит блок вроде не при чем ( хотя это не совсем хорошая проверка,потому что при работающем двигателе в системе охлаждения присутствует давление).. Короче говоря ,в конце концов оказалось ,что в ГБЦ была трещина... Все это написал не для того что бы выставить себя героем )).. Просто поменять прокладку и отшлифовать поверхность прилегания - это еще не все ! Головку нужно еще и опрессовать перед установкой.. То есть - проверить на утечки под давлением.. Нужно найти - какой сервис или мастерская может такую проверку сделать..

[kolesik]

подниму тему..антифриз уходит нереально быстро,практически литр в день!!..причём не важно холодная или горячая,всегда остаётся на самом донышке бачка!!..дым,как сказали,нормальный,так и должен идти(прямоток стоит)..пузырей в радиаторе тоже нет..шланги вроде сухие,под машин пятен нет..уровень масла в норме..работает ровно!!..ну что же ещё???..неужели трещины в головке?? а как тогда можно узнать на самом деле они есть или причина ещё в чём-то??..I need help!!..

[hango]

Крышка маслозаливной горловины снутрянки какого цвета?

[kolesik]

Сообщение от hango Крышка маслозаливной горловины снутрянки какого цвета?

ну как какого..обычного вроде..и пара из под неё не идёт..

[hango]

вроде или на понос похожа?

пар не обязательно будет идти ...

[Linx71]

У меня было так. подогрел, тосол уходил за поездку хорошо до сухого бочка, белого обычно не было. временами. дело было в прогоревшей прокладке. Надо машину глянуть офф-лайн )

[ky4ep]

Linx71 Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва | Текстильщики; Авто: Nissan Almera N15 Compitence GA14DE
#10 29.09.2009, 23:24


Два варианта:

Первый и самый на мой взгляд вероятный, головка поведена, новая прокладка не спасает, ее просто пробивает снова. Снять бошку и на станок.

Второй вариант - возможно в блоке или в головке трещина. (Если машина не работает а антифриз уходит)

Залейте антифриза, дешевого и заведите, смотрите на дым, белый и валит, прокладка блока. Заглушите, покурите. Откройте крышку радиатора, заведите, если антифриз пузырится, то 100% прокладку пробило.


полностью согласен

[kolesik]

Сообщение от hango вроде или на понос похожа? пар не обязательно будет идти ...

точно нормального!..

есть подозрение,что печной радиатор подкапывает..ну или патрубок..потому что утром обнаружилась лужица на пассажирском коврике((..будем лазить и смотреть..

[hango]

Сообщение от kolesik точно нормального!.. есть подозрение,что печной радиатор подкапывает..ну или патрубок..потому что утром обнаружилась лужица на пассажирском коврике((..будем лазить и смотреть..

А в салоне антифризом не воняет чтоль? У меня такая проблема на бумере была .... но антифриза уходило несколько капель в неделю, и воняло шо пипец