
|
| 
|
Беседка - Обсуждение различных тем в спокойной манере. |
|
|

# 21
01.02.2006, 10:08
|
|
Может стоит задуматься перед покупкой новой машины.
И все таки взять десятилетку, а то новые почти не заводятся в
мороз.
Да и не греют печки.
Сам удивляюсь.

|
|
|

# 22
01.02.2006, 10:45
|
|
На дизеле понятно зачем картонка нужна !!! Его в -20 запаришся,вернее задубеешь греть !!! У меня есть ещё Форд Эскорт 1.6 Diesel ! Продавать не охото первый кар который появился у меня ! Хоть и 1988 год !!! Хорошие впечатления после него остались !!! Но всё же,зачем на бензинку ставить картонку, я не понимаю ?! Чё это за бензинка если она как дизель медленно греется !!!
|
|
|

# 23
01.02.2006, 10:54
|
|
Сообщение от Mobi
Чё это за бензинка если она как дизель медленно греется !!!
|
да ёмаё!
нормально она греется, только БЫСТРЕЕ!
а когда в - 30 идёшь по Щёлковскому под 120, то лично у меня рабочая температура падает примерно до 50 градусов.
__________________
не для тебя моя мизантропия регрессировала.
|
|
|

# 24
01.02.2006, 10:54
|
|
:shock:
Я видимо не внимательно смотрю на машины, но я что то ни разу не видела новых машин с картонками, да и старых вроде тоже не видела, может раза 2-3 за всю жизнь…. 8) Где Вы их увидели то? Это уже настолько вроде не актуально…все равно что в багажнике возить канистру с бензином. А про то как заводятся Мазды новые- я писала т.к у мужа М6, в -35 заводится с автозапуска без проблем, выходишь она уже горячая вся
|
|
|

# 25
01.02.2006, 11:04
|
|
Сообщение от Необратимость
Сообщение от Mobi
Чё это за бензинка если она как дизель медленно греется !!!
|
да ёмаё!
нормально она греется, только БЫСТРЕЕ!
а когда в - 30 идёшь по Щёлковскому под 120, то лично у меня рабочая температура падает примерно до 50 градусов.
|
Да, я с тобой согласен !!! На скорости температура падает охеренно !!! Просто я исхожу из того,что по Воронежу зимой и 80 не поедешь !!! Может быть по этому и картонка у нас на бензинках ненужна !!! Дороги у вас то чистят !!! А мы сами их раскатываем !!!У нас их просто не убирают !!! Технику распродали всю !!!
|
|
|

# 26
01.02.2006, 11:31
|
|
Сообщение от Необратимость
Сообщение от Mobi
Чё это за бензинка если она как дизель медленно греется !!!
|
да ёмаё!
нормально она греется, только БЫСТРЕЕ!
а когда в - 30 идёшь по Щёлковскому под 120, то лично у меня рабочая температура падает примерно до 50 градусов.
|
Насколько я понимаю из физики вещей падение температуры ОЖ полностью зависит от площади радиатора и скорости прокачки антифриза через него. Не думаю, что радиатор на Ниссане в несколько раз больше, чем на ТАЗе, остается циркуляция в системе антифриза. Может при таком падении все-таки обратить внимание на термостат? И потом, в какое время и где на Щелчке можно в будни так разогнаться? Лично я знаю только одно место, да и то 3 км, за это время так остыть не успеет.
|
|
|

# 27
01.02.2006, 11:54
|
|
Сообщение от gennadevich
И потом, в какое время и где на Щелчке можно в будни так разогнаться? Лично я знаю только одно место, да и то 3 км, за это время так остыть не успеет.
|
в 23 часа на участке выезда из Щёлково до поворота налево на Балашиху. да и участок от Щелчка до Жегалово тоже можно пройти под 150 вполне.
езжу в выходные.
__________________
не для тебя моя мизантропия регрессировала.
|
|
|

# 28
01.02.2006, 12:07
|
|
Сообщение от Необратимость
Сообщение от Mobi
Чё это за бензинка если она как дизель медленно греется !!!
|
да ёмаё!
нормально она греется, только БЫСТРЕЕ!
а когда в - 30 идёшь по Щёлковскому под 120, то лично у меня рабочая температура падает примерно до 50 градусов.
|
При хорошем термостате не должна падать температура. У меня например всегда стрелка на одном месте.
|
|
|

# 29
01.02.2006, 12:11
|
|
Сообщение от Необратимость
Сообщение от gennadevich
И потом, в какое время и где на Щелчке можно в будни так разогнаться? Лично я знаю только одно место, да и то 3 км, за это время так остыть не успеет.
|
...участок от Щелчка до Жегалово тоже можно пройти под 150 вполне.
|
Именно его я и имел в виду...
|
|
|

# 30
01.02.2006, 21:24
|
|
Сообщение от OksanaD
:shock:
Я видимо не внимательно смотрю на машины, но я что то ни разу не видела новых машин с картонками, да и старых вроде тоже не видела, может раза 2-3 за всю жизнь…. 8) Где Вы их увидели то? Это уже настолько вроде не актуально…все равно что в багажнике возить канистру с бензином. А про то как заводятся Мазды новые- я писала т.к у мужа М6, в -35 заводится с автозапуска без проблем, выходишь она уже горячая вся
|
Еще один пример предубеждений!
Картонки как на жигулях, которые вы наверное в детстве видели, действительно были видны, а если такую же картонки поставить просто перед радиатором, то её закроет бампер и крышка капота, и тогда её видно не будет, так что доверять своим наблюденям я бы не стал...
пример с бензином касочен, но совсем не в тему...
Лично я автомобиль обычно не прогреваю и сразу выезжаю, поэтому вставил кк выговорите "картонку" и двигатель нагревается примерно до второго поворота, а не до того момента, когда мне уже нужно выходить и глушить его! Увы, езжу я как правило не очень далеко...
Уж про экономию бензина молчу, а про законы термодинамики вообще стараюсь не вспоминать. Видимо для владельцев автозапуска эти законы не действуют! ;)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Клубная тусовка
> Беседка
| 
| 
|