Помогите! Двигатель дохнет на глазах!

[jvr]

Владимир,справа вверху есть волшебная ссылочка "поиск",заходишь,набираешь "расширенный поиск",пишешь "датчик массового расхода воздуха" или что захочешь,также отмечаешь, что искать в ветке патрулей и дальше тебе вываляться странички,читай ,познавай -многие вопросы сами отпадут
ИМХО но я все таки думаю МАФ умер, у меня на интеркулере два таких запотевания и ничего пока ездит,надо вот в гарантию предьявить сьездить

[grafin63]

Валер, поддерживаю. Я подробно писал в теме " У кого, что ломалось" про этот датчик, его аналоги и каталожные номера. У меня были похожие симптомы. Так что -"Поиск" и вперед.

Володя (пилот) - МАФ лучше поменять, там даже если ты его тряпкой теранёшь - может пипец настать...

Чуть сопливит интеркулер - не критично...
Дыма если нет и масло не жрёт - компрессию можешь не мерить - пустая трата времени (в твоём случае)...

зы: Поиск у нас "тяжелый", даже можно сказать нерабочий... как то пытался - не получилось - пришлось весь форум лопатить...

зызы: в ниссан-центр или Модус не пробовал обратиться для диагностики? (только для диагностики!!!)

[Pilot43]

Всем большое спасибо!
Ща заказал МАФ, благо недорого стоит. Через неделю-полторы напишу результаты. Двигатель не коптит, даже после удаления сажевого фильтра.
Масло не потребляет вовсе. В смысле уровень его от замены до замены не меняется практически. Но машинка ехать как следует не хотит. В Модусе был года три назад два раза - с тех пор зарёкся туда ездить. Обслуживаюсь в Пашковке. в Ниссан-Центре Орбита. И там и там максимум что могут сделать - заменить масло или старую деталь на новую. По поводу диагностики: везде отправляют в Бош-Дизель сервис. Видно там настоящие кудесники. Но я с приятелем проверял ошибки в бортовой электронике, после стирания старых новые не появлялись. Это несколько сбивает с толку. Если получится, попробуюв ближайшие дни ещё на диагностику прорваться, послушаю, что скажут.

[Petrovi4]

поставь от жигулей

[Pilot43]

Может с Таврии? Или мож с велика какая-нить деталь подходит?

Сообщение от Pilot43 По поводу диагностики: везде отправляют в Бош-Дизель сервис. Видно там настоящие кудесники. Но я с приятелем проверял ошибки в бортовой электронике, после стирания старых новые не появлялись. Это несколько сбивает с толку. Если получится, попробуюв ближайшие дни ещё на диагностику прорваться, послушаю, что скажут.

В Динской лучший в крае сервис по дизелям - ребята действительно специалисты.

МАФ от 10ки подходит (2110) с незначительными переделками

[Petrovi4]

Вить твой земляк какой то неблагодарный

[Pilot43]

Я благодарный. Просто думал стебаетесь насчёт Жигулей. Поставлю пока родной. Нет уверенности, что смогу правильно жигулёвский доделать.

[GZAR]

А, чё там делать? Тему про МАФ прочти. Там разъем в параллель родному прикрутить от 10-ки(20р стоит) ну и МАФ 1500-2000 входит один в один!