Сообщение от Гаврила
Трамвайные остановки разные бывают!
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановке маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
Другими словами - есть 2 вида трамвайных путей - трамвайные пути, расположенные слева на одном уровне с проезжей частью, и трамвайные пути, расположенные выше проезжей части и отделённые от неё бордюрным камнем. Во втором случае посадка и высадка пассажиров происходит с пещеходной зоны, расположенной вдоль этой остановки, за пределами проезжей части! И пешеходный переход обозначен отдельно от трамвайной остановки, часто в стороне от неё и часто со светофором. И меня достают пешеходы, которые выпрыгивают из трамвая на свою пешеходную часть, пересекают её и кидаются на проезжую часть под машины, ошибочно полагая, что им должны уступить дорогу, не понимая, что в 10-15 метрах от трамвайной остановки есть пешеходный переход со светофором  !
|
Давайте разберемся... Если не прав - признаАю, просто жена сдавала на права недавно, специально вопросом озадачились, спросила в автошколе, ей сказали, что уступать надо, даже если есть бордюр.
Сам, признаюсь, в правила не заглядывал - поленился.
Теперь буду ходить один по переходу в стороне :-).
НО насчет пеш. перехода все в силе...сегодня 2 козла друг за другом юзом сбрасывали скорость... но все равно не пропустили.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
