|
|
| #23 24.04.2011, 01:33 | |
|
Посетила много электриков...все такие...даже аккумсервис мучала, не помогает...а в сервис центре ниссана два года назад у меня спросили перечислив все марки ниссана: девушка может у вас не ниссан....так что с этими ответами сложно...
в машине была а про паспорт к аккуму забыла... Добавлено через 24 секунды Все со светлым праздником паски.... [QReply] |
|
| #25 24.04.2011, 12:20 | ||
А Вы говорите Одесса ! С праздником, мужики...и дамы! Христос Воскресе ! [QReply] |
||
| #28 28.04.2011, 00:03 | |
|
Спасибо всем за ответы, попробую применить их в жизни...Машину очень люблю и нареканий к ней других нет...С ходовой попроще(у меня сосед делает ходовую, вроде спец)
Аккум посмотрела 60 "ампер-часов"... под капот не посмотрела,может надо было модель посмотреть?! помню что Varta, да и старый аккум на 60(был с теми же проблемами) А по поводу ремонта машин всё равно действует поговорка....полезли в движок или электрику продавай машину (продала Ford Probe 2,5бензин(спортивный тюнинг),безбожно троил движок+ сгорела катушка на трамплёре от того что почистили форсунки) С прошедшими и наступающими праздниками... [QReply] |
|
| #29 28.04.2011, 02:10 | |
|
Не унывай, Катюшка!
Вот увидишь, ребята правильно советывали! Ответ где-то на поверхности! Емкость аккумулятора нормальная! Кто-то либо здесь, либо на Drom.ru мучался с подобным, оказалось, что где-то окислился провод и вдобавок..под машиной. При поиске неисправности, как правило, ее находят в самый последний момент и... в совершенно другом месте ! Все будет нормально! Удачи! ![]() [QReply] |
|